Škoda rozširuje podnikanie o požičovňu. Škoda GO je však niečo iné ako myslíte
Škoda predstavila nový pilier svojho podnikania a je ním zaujímavá služba pre zákazníkov automobilky. Je to vlastne niečo ako požičovňa vozidiel. Škoda GO je nový produkt, ktorý v sebe spája viacero prístupov a vznikol v slovenských podmienkach. Je veľmi pravdepodobné, že sa od nás rozšíri aj do ostatných krajín.

Čo teda Škoda GO je? Navonok všetko vyzerá ako požičovňa vozidiel tejto obľúbenej značky. Ale nie je to úplne tak. Škoda GO je platforma, v ktorej sú zaregistrovaní jednotliví díleri schopní požičať vozidlo. Aktuálne je zaregistrovaných 23 autopožičovní, ktoré ponúkajú dovedna 430 vozidiel. Tie variujú od základných Fabii až po Superby, Kodiaqy a Enyaqy.
Všetko prebieha digitálne cez aplikáciu, do ktorej sa zaregistrujete a nahráte do nej vodičský preukaz. To aby bolo zrejmé, že si auto môžete reálne aj požičať, že máte oprávnenie na jeho vedenie. Potom už vás nič nedelí od samotného požičania auta bez zbytočných úkonov. Niektoré pobočky dokonca v budúcnosti poskytnú nonstop služby a vozidlá budú vybavené na elektronické odovzdanie kľúča.

Aktuálne ceny začínajú na hodnotách 29 € za Fabiu, pričom samotná cena je vecou konkrétneho požičiavajúceho. Škoda len odporúča cenový rámec, ale finálna suma už je po nahratí do systému Škoda GO záležitosťou individuálneho prístupu požičiavajúcich inštirúcií. Scala potom začína za 40 € na deň, 45 € na deň vám požičia Octaviu. Samozrejmosťou je ale platenie klasického depozitu, ktorý slúži ako zábezpeka pre požičovňu.
Škoda oznámila, že cez Škoda GO sú všetky autá riadne poistené a taktiež sú riadne udržiavané, čo znamená, že na nich môžete jazdiť aj do zahraničia a bez obáv. Tu však existuje limit kilometrov na deň. Tak ako v akejkoľvek inej požičovni.
Čo teda Škoda Auto Slovensko spravila? Škoda GO nie je úplne požičovňa, je to trhovisko služieb požičovni, ale s jednoduchým princípom zameraným na jednu značku. Je jasné, čo toto trhovisko prináša konkrétnemu zákazníkovi, ale výhody má aj samotná požičovňa. Je za ňou silný partner, ktorý nepýta poplatky za zaradenie, ani poplatky mesačné. Vždy si berie údržbu len z vykonaných požičaní.

Škoda GO je teda online trhovisko služieb požičovní s vozidlami Škoda, ale zároveň je to zjednodušenie orientácie pre zákazníkov. Na pár klikov viete aké vozidlá sú dostupné vo vašom okolí a koľko za ne zaplatíte. V budúcnosti je plán implementovať systém vrátenia aj na inej pobočke. Ale zatiaľ je zjednodušenie najmä v byrokracii. Ak teda potrebujete dočasne väčšie auto, tak si ho môžete požičať aj takto za zatiaľ veľmi férové ceny. Aký bude vývoj je otázne, ale vzhľadom na fakt, že samotná Škoda odporúča ceny za požičanie, máte istotu, že nebudú extrémne vysoké.
Jedinou nevýhodou môže byť fakt, že nie každá požičovňa má dostupné všetky vozidlá. Môže sa vám teda stať, že ak budete hľadať Fabiu, tak ju jednoducho nenájdete a budete musieť siahnuť po väčšom vozidle. Naopak, ak si zvolíte Fabiu a požičovňa vám ju potvrdí, tak musíte dostať minimálne tú, alebo niečo z vyššej kategórie. Bez príplatku. To znamená, že ak sa Fabie minú a vy ju máte objednanú, tak za rovnakú sumu môžete mať vlastne čokoľvek iné, čo vám dá z portfólia konkrétna požičovňa. V rámci Škoda GO to budú zásade len vozidlá tejto značky. Na Slovensku je pilotný program a pilotná prevádzka, ktorá po roku predvedie svoje výkony. Následne je pravdepodobné, že ak bude mať úspech, tak sa dostane aj do ďalších krajín. V budúcnosti tak môžete, teoreticky, s jednou aplikáciou cestovať po celom svete, alebo minimálne po Európe, a jazdiť na vozidlách Škoda za rozumné ceny.

Zoznam vozidiel a cien aktuálne ku 18. septembru 2023:
Škoda Fabia od 27 eur za deň, záloha 200 eur
Škoda Scala od 40 eur za deň, záloha 200 eur
Škoda Octavia od 45 eur za deň, záloha 300 eur
Škoda Superb od 70 eur za deň, záloha 300 eur
Škoda Kamiq od 45 eur za deň, záloha 200 eur
Škoda Karoq od 57 eur za deň, záloha 270 eur
Škoda Kodiaq od 75 eur za deň, záloha 420 eur
Škoda Enyaq od 85 eur za deň, záloha 300 eur
Ceny sú však orientačné k dnešnému dňu. Môže sa stať, že pribudnú lepšie ponuky, alebo sa tieto minú a budete musieť hľadať za viac peňazí.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.