Volvo EM90: Prvé švédske MVP z Číny!
Luxusný elektrický minivan ponúkne komfort a pohodlie švédskej obývačky. K tomu prémiovú kvalitu použitých materiálov a množstvo zaujímavých prvkov výbavy. Zaujme aj pôvodom. Prvé švédske rodinné MVP je z Číny!

Volvo sa preslávilo svojimi rodinnými autami, ktoré ponúkajú pohodlie, bezpečnosť a kvalitu. Väčšinou ide o segment kombi alebo SUV, no švédsky výrobca prekvapí novinkou v segmente MPV (Multi Purpose Vehicle). Švédska značka rozšíri modelové portfólio o segment, ktorý je už niekoľko rokov v útlme. Z toho dôvodu s jeho predajom začne v Číne.
Bude aj v Európe?
Toto je prvá osobná dodávka Volva, ktorá tiež patrí medzi typicky rodinné autá. Príchod novinky do Európy ešte potvrdený nie je, no vzhľadom na elektrickú koncepciu je pravdepodobný. Volvo má takmer storočnú históriu výroby automobilov, no odkedy je pod krídlami čínskeho koncernu Geely, prechádza výraznými zmenami.
Výkon a cena
Výkon produkujú 2 elektromotory, pričom jeden je umiestnený na prednej a druhý na zadnej náprave. Volvo prichádza s elektrickou „štvorkolkou,“ ktorá má v slabšej verzii výkonu motor len v zadnej časti automobilu a poháňa len zadnú nápravu. Čínsky už predstavený model, s ktorým zdieľa platformu, (Zeekr 009) je predávaný v 2 verziách (lacnejší za v prepočte za 63 200 eur, drahší za 74 400 eur), pričom obe verzie majú elektromotory, pohon 4×4, výkon 544 koní a 686 Nm. Cenová politika zrejme nebude v tejto kategórii vozidiel pre zákazníka tak dôležitá.
Prvé švédske MPV je z Číny!
Model EM90 je postavený na platforme SEA (Sustainable Experience Architecture) od čínskeho koncernu Geely. EM90 bude prvým MPV v histórii Volva a bude určený hlavne pre čínsky trh, kde má veľkú konkurenciu v podobe Buicku GL8 alebo Lexusu LM1.
Pohodlie obývačky v rodinnom aute
EM90 bude luxusným a priestorným autom, ktoré ponúkne 6 sedadiel rozdelených do 3 radov. Toto v súčasnosti populárne rozmiestnenie ponúkne interiér so štýlom a pohodlím škandinávskej obývačky. Prekvapí ťa interiér vybavený s dizajnovými kreslami, stolíkom, s vázou a ďalšími nečakanými doplnkami. Výrobca sľubuje pohodlie, ktoré si bude môcť posádka vychutnať s vyzutými topánkami na podlahe.

Dojazd 700 km , akcelerácia z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy
Výrobca zatiaľ neupresnil presné rozmery ani technické parametre. Na základe už predstaveného modelu Zeekr 009, ktorý využíva rovnakú platformu, by malo ísť o veľké auto s dĺžkou okolo 5,2 metra, rázvorom 3,2 metra a dojazdom asi 700 kilometrov. Pohon by mal zabezpečovať 1 alebo 2 elektromotory s výkonom až 400 kW (544 k) a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy.
Premiéra 12. novembra
Svetová premiéra Volva EM90 sa uskutoční 12. novembra 2023 a v ten istý deň sa spustia predobjednávky pre čínskych zákazníkov. O príchode novinky do Európy ešte nie je rozhodnuté, no vzhľadom na elektrickú koncepciu je to viac ako pravdepodobné. Volvo chce osloviť tých, ktorí hľadajú rodinné auto s veľkou variabilitou využitia a vysokou úrovňou komfortu. MPV Volva myslí na budúcnosť a chystá sa v Európe konkurovať Volkswagenu I.D.
Novinka Volvo EM90
Novinka Volva ponúka zaujímavé vlastnosti. EM90 bude prvým MPV v histórii Volva a bude určený hlavne pre čínsky trh. Je možné, že to bude prvá osobná dodávka s nulovými emisiami. EM90 predstaví nový prístup a možnosti vo výbave.
Revolučné systémy
Bude mať nový Luminar systém (Luminar laser radar technology), DUS systém (DUS driver perception system), novú centrálnu výpočtovú platformu a celistvú SOA softvérovú výbavu, ktorá mu zabezpečí vysokú úroveň bezpečnosti. Tá je pre Volvo kľúčová a nehodlá sa jej vzdať ani pri čínskom bratovi. Ako sa ti páči model, ktorý vybočuje so zabehnutých koľají? Dostane sa až do Európy? Aké sú šance na úspech na našich trhoch?
Zdroj: media.volvocars.com,

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.