Prvé foto: Nová Škoda Superb a Kodiaq!
Interiér nového Superbu aj Kodiaqu prekvapí. Čo zákazníkov poteší najviac, je plánovaný návrat k fyzickým tlačidlám v interiéri! Nenechaj si ujsť prvé fotografie!

V interiéri sa dočkáme zmien, ktoré budú pre mnohých dôvodom na oslavu. Značka z Mladej Boleslavy sa rozhodla, že opäť využije fyzické tlačidlá. Na aké ďalšie novinky sa môžeme tešiť?

Škoda bude mať fyzické tlačidlá
Automobilky v poslednom čase mohutne prechádzajú k interiérom postaveným prakticky len okolo dotykových plôch. A koncern VW nie je výnimkou. Napriek tomu Škoda zostáva aspoň v tomto ohľade racionálne a novým najlepším modelom zachová tlačidlá.
Prvé foto novej Škody Kodiaq a Superb!
Už na jeseň budú predstavené Nové bestsellery značky Škoda. Nový Superb aj Kodiaq majú byť poslednými novinkami so spaľovacími motormi. Namiesto 1,5-litrového plug-in hybridu bude predstavené elektrické ústrojenstvo v spolupráci s batériou s kapacitou 25,7 kWh. Toto riešenie zabezpečí 100 kilometrov čisto elektrického dojazdu.
Dojazd 100 km
Superb aj Kodiaq nemôžu ostať bez klasického výberu pohonu. Predstavená bude čisto benzínová, dieselová a mild-hybrid jednotka. Zaujímavosťou je fakt, že ďalšie detaily predstaví výrobca 31. augusta z dôvodu, že v tom čase odtajní Volkswagen novú generáciu Passatu. Je za tým niečo viac. Čerešničkou na torte je informácia, že Passat bude dostupný už len ako kombi vo verzii Variant a vývojom bola poverená samotná Škoda.
Výroba Superbu, Kodiaqu aj Passatu v Bratislave
Neuveriteľným výkonom Škody bol vývoj všetkých 3 modelov súčasne. Všetky sú esá ponuky a celé trio zákazníci túžobne očakávajú. Prekvapenia nekončia. Naopak, výroba Superbu, Kodiaqu aj Passatu bude presťahovaná do Bratislavy.

Superb a Passat nebudú rovnaké
Kritici predpovedali podobný vzhľad Superbu a Passatu. To sa nepotvrdí. Tieto konkurenčné modely budú odlišné exteriérom aj interiérom. Ako sa ti páči interiér modelov odtajnený v dnešnom článku? Treba uznať, že si návrhári na dizajne dali záležať.
Hlavné znaky interiéru
Veľký 13-palcový multimediálny displej je súčasťou štandardnej výbavy a postará sa o jednoduchú a plynulú navigáciu. Passat ponúkne za príplatok väčší 15-palcový displej. VW v digitálnom kokpite vsádza na 10,25-palcovú obrazovku. Škoda pri svojej dvojici ponúkne menšiu 10-palcovú obrazovku.
Hurá, tlačidla!
Na prvý pohľad ťa upúta trojica výrazných otočných tlačidiel, ktoré pohladia dušu väčšiny zákazníkov. Otočné tlačidlá na stredovej konzole sú okrem toho veľmi praktickou voľbou. Prekvapia však aj samotné tlačidlá. Nie sú to obyčajné tlačidlá. Ide o Smart Dials „gombíky“ a sú multifunkčné a programovateľné. Prostredníctvom týchto tlačidiel dokáže vodič ovládať viacero funkcií ako hlasitosť audio systému, jazdné režimy, rýchlosť a smer ventilácie, nastavenie klimatizácie Climatronic , a zastrešia aj približovanie mapy navigácie.
Len automatická prevodovka
V ponuke u VW aj Škody je len automatická prevodovka. Vďaka tomu trio modelov získalo nový náhľad na centrálny tunel. Ovládanie DSG je presunuté na stĺpik volantu. Kodiaq sa líši od Superbu aj tým, že Kodiaq predstavil panel navrhnutý do podoby písmena X s odkazom terénneho zamerania. Superb sa odlišuje „neviditeľnými“ bočnými otvormi klimatizácie. Súčasťou interiéru sú užitočné prvky Simply Clever. Nechýba obľúbená masážna funkcia sedadiel pre zvýšenie komfortu cestovania. Viac informácií predstaví výrobca po premiére VW Passat. Ako sa ti páči nový dizajn Škody Superb a Kodiaq? Podeľ sa s nami o tvoj názor v komentároch.
Zdroj: skoda-storyboard.com, autoexpress.co.uk, autoexpress.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.