Budúcnosť obytného Volkswagenu odkrýva nový koncept T7 California

V prvom rade treba povedať, že v ponuke budú všetky agregáty, ktoré má aj Multivan. Bude teda na výber z benzínových motorov, ale aj naftových a tiež príde k slovu aj plug-in hybrid. Je to z dôvodu, že nový Multivan už stojí na modulárnej platforme, ale trochu upravenej. Platforma MQB má veľa tvárí a toto je jedna z nich. Každému musí byť ale jasné, že v našich končinách sa budú brať do úvahy najmä tie naftové motory, ale postupne sa dopredu derú aj benzínové.

Čím je ale nový Volkswagen T7 California prevratný a čo má naviac oproti predchodcom? Okrem toho plug-in hybridu je novinkou aj usporiadanie interiéru. Najvýraznejšia markíza nie je na pravej strane, tam je len jemný trojuholníkovy prístrešok, výraznejšia je na ľavej strane, kde je po novom aj druhý otvor do zadnej časti. Áno, nový Volkswagen T7 California bude mať posuvné dvere na oboch stranách. Toto riešenie je doteraz nebolo možné, lebo v priestore, kde by mali byť druhé posuvné dvere je predsa kuchyňa. Ako to teda spravili dizajnéri v tomto prípade, kuchyňa naozaj zavadzia?

Konštruktéri a dizajnéri posunuli kuchyňu trochu dozadu a použili kompaktnejšie vybavenie a výsuvné plochy. Za prednými sedadlami tak vznikla nová ulička, niečo v Californii nevídané. Tvary kuchyne sú tiež výrazným skokom vpred a predvádzajú moderný prístup ku prevedeniu. Z kuchyne je možné rôznymi spôsobmi vysúvať ďalšie plochy, ktoré zjednodušia fungovanie pri varení. Výhodou pri usporiadaný s ďalšími posuvnými dverami je nesporne fakt, že umývadlo, varnú dosku a chladničku môžete využiť nielen v vnútri, ale aj vonku. Okrem plynového variča je v tejto časti aj zásuvka s 230 Voltami.

Pridaním novej formy otvorenia, úplne novej pre toto vozidlo, prináša Volkswagen tri samostatné zóny. Jedna zóna je na pravej strane, kde jednotliví pasažieri a obyvatelia môžu vstupovať a vystupovať na dennej báze, pričom tu sa objaví spomenutý trojuholníkový stan. Druhá zóna je, samozrejme, v interiéri a tretia zóna je na opačnej strane, ktorej otvoril prístup nový štýl otvárania oboch dverí.

Kuchyňa je natlačená vedľa zadných sedadlami a predvádza nevídané možnosti, pričom zadné sedadlá je stále možné preklopiť na plnohodnotnú dvojitú posteľ. Ak potrebujete viac miesta, viete sedadlá reálne vybrať a automobilka nezabudla ani na výklopný stan. Vnútri je mnoho LEDiek na osvetlenie, USB nabíjacích zásuviek a všetko ovládate multifunkčným tabletom. Na ňom sú dostupné všetky atribúty vozidla a je namontovaný na otáčacom ramene. Ďalšia možnosť ovládania všetkých potrebných veci je cez aplikáciu v mobilnom telefóne.

Volkswagen Multivan T7 eHybrid je aj darcom plug-in hybridného pohonu, ktorý sa v Californii ukáže úplne prvýkrát. T7 California ako plug-in hybrid bude mať teda 1,4-litrový benzínový motor, ktorý je kombinovaný s elektromotorom a celkovo majú výkon 160 kW (218 k). Na nabitie batérie dokáže tento hybridný karavan prejsť až 50 km. Tým, že je vozidlo iba koncept je možné predpokladať, že sa zopár drobností zmení do sériovej výroby a hybrid bude jemne pozmenený kvôli lepšiemu využitiu v karavanovom vozidle.

Volkswagen síce hovorí tomuto vozidlu koncept, ale je až nebezpečne blízko k sériovej produkcii. Vlastne mu nechýba do série takmer nič. Má všetky atribúty, ktoré by podobné vozidlo malo mať a stačí už len previesť zopár úprav a v roku 2024 sa môže objaviť na trhu. Aká je ale najväčšia zmena, okrem obytnej zástavby od T7 Multivan? Ak si všimnete prednú časť, tak diel pod svetlami je na Californii lakovaný farbou vrchnej časti karosérie, nie spodnej. Toto dáva autu ešte exkluzívnejší a nadčasovejší vzhľad.

Rok 2024 je teda jedna vec, druhá vec je, že na trhu je aj zopár konkurentov. Veď len Renault má svoj Trafec Space Nomad a Ford prinesie už tento rok novú generáciu modelu Transit Cutom Nugget, no nesmieme zabudnúť ani na modely Marco Polo od Mercedesu. Je teda len na vás, ktoré obytné vozidlo si zvolíte a či nesiahnite po väčších možnostiach aj so vstavanou toaletou. Volkswagen úžitkové vozidlá má v ponuke napríklad model Grand California. Ten už ako základ využíva väčší Crafter a interiér je tiež veľmi dobre premyslený. Pritom je stále za celkom rozumnú cenu a s možnosťou pohonu všetkých štyroch kolies v oboch dĺžkach. Ak budete chcieť niečo menšie, tak model Caddy tiež prichádza s kempovacími možnosťami. Na výber je toho naozaj veľa.

Situácia s karavanovými verziami začala byť omnoho zásadnejšia v roku 2020, kedy nebolo úplne ideálne sťahovať sa medzi hotelmi. Avšak teraz je jasné, že životný štýl získaný v priebehu dvoch rokov ostáva. Preto je aj T7 California perfektným spoločníkom na cesty a z niekoľkých pohľadov je prelomovým modelom v segmente podobných vozidiel.