Ford myslí na kempovanie, pridáva Transit Custom Nugget

Nový Ford Transit Custom je úplne novou generáciu vozidla, ktorá prináša mnohé vylepšenia a tie sa budú týkať aj modelu Transit Nugget. Toto auto napríklad dostane tiež automatickú klimatizáciu, čo minul8 generácia mať nemohla. Novinka bude mať ale aj jedného zásadného konkurenta, ktorý sa predstaví už teraz. Bude ním Volkswagen a jeho nový model T7 California, ktorý je postavený na základe nového Multivanu T7.

Ako je už tradícia, Ford na svojom modeli Transit Nugget spolupracoval s prestavbárom Westfalia, ktorý má mnohé skúsenosti s úpravou dodávkových vozidiel na karavany, ale aj so stavbou karavanov samotných. Najvýraznejšou zmenou oproti štandardnému usporiadaniu Transitu je ale strecha. Tá sa vyklápa a má látkové steny, ktoré sa sami skladajú a preto je ľahšie strechu zaklopiť späť na auto. Steny netreba počas procesu vyrovnávať, aby netrčali z obrysu po zatvorení. Ďalšou novinkou, ale výraznou je, že strešný panel, ten výklopný, môže byť vybavený aj solárnym systémom na poháňanie vnútorných prvkov výbavy. Takto sa mení a znižuje záťaž na elektrickú sústavu auta.

Medzi ďalšie novinky patrí použitie zaťahovacích zácloniek a vstavaných odkladacích priestorov na stolíky a stoličky používané vonku. Vnútro autá sa dá ľahko, v priebehu pár minút, preklopiť na použitie dvoch dvojitých posteli a štandardne má Transit Nugget otáčacie kapitánske sedadlá vpredu. V zadnej časti je trojitá lavica s možnosťou vyhrievania sedadiel, ale aj s USB-C portami, ktoré umožňujú nabíjať zariadenia pasažierov. V zadnej časti je tiež lepšie ozvučenie a tiež z kufra výsuvná sprcha s teplou a studenou vodou. Na zadné výklopné čelo je možné namontovať príplatkový doplnkový stan.

Toto auto prichádza s dobrou výbavou vrátane 13-palcového displeja informačno-zábavneho systému, ktorý využíva programové vybavenie SYNC 4. To má štandardne bezdrôtové pripojenie Android Auto ale aj Apple CarPlay. Druhý 7-palcový dotykový displej je v obývačke, pričom na ňom si volíte a nastavujete kúrenie, kontrolujete hladiny vody, hladiny nabitia batérie a ovládate svetlá v obytnom priestore. Toto sa dá ale aj diaľkovo vďaka aplikácii, ktorú cez Bluetooth pripojíte priamo k autu. Štandardne bude aj bezdrôtové nabíjanie a 5G modem.

Výrazná výhoda je, že nový Transit Custom Nugget je postavený na novej platforme a má nezávislé zavesenie zadných kolies. Po prvýkrát je možné ho objednať aj s pohonom všetkých 4 kolies a na výber bude aj plug-in hybrid, ktorý si Transit Custom Nugget požičia z Kugy. V takom prípade využíva atmosférický 2,5-litrový benzínový štvorvalec, ktorý spolupracuje s elektromotorom a majú celkový výkon 169 kW (230 k). Batéria má pritom 11,8 kWh a dokáže s autom prejsť 30 km na nabitie. Štandardom však bude klasický naftový dvojliter dosahujúci 125 kW (170 k).

Objednať si auto môžete už teraz, pričom vám môže prísť už na jar roku 2024. Plug-in hybrid príde samozrejme neskôr, ale naftová základná verzia bude stáť od 76 500 €. Vzhľadom na to, čo ponúka je to adekvátna cena, ale druhý fakt hovorí, že za rovnaké peniaze môžete mať už aj klasický karavan. Lenže Transit Nugget sa stále vopchá aj do garáži a prináša jazdný komfort absolútne obyčajných dodávok, ktorý je výrazne väčší ako majú reálne prestavané karavany.

Aj tento model však musí rátať s konkurentami. Už avizovaný model T7 California je len jedným z nich a svoje predstavby ponúkajú aj vozidlá od koncernu Stellantis. Jednou z foriem konkurencie môže byť aj karavanová zástavba od firmy Egoe hlavne vo forme verzie Nest, ktorá sa dá ľahko nahodiť a vybrať. Lenže to nie je takto komplexný prerod vozidla. A stále zabúdame na možnosť, ktorá sa volá Mercedes Vito Marco Polo. Ten príde na európsky trh už onedlho so svojou modernizovanou verziou s výrazne inou prednou častou a hlavne novým usporiadaním interiéru s novou a poriadne vylepšenou prístrojovou doskou. Konkurentov je teda naozaj veľa.