Lamborghini Lanzador naznačuje elektrické modely budúcnosti

Model Lanzador by mal byť niečím medzi Ferrari Purosangue a Rolls-Royce Spectre, pričom interiérový priestor by mal ponúkať veľmi podobný ako tieto dve vozidlá. Je však elektrickým autom a preto si vyžiadal vyššiu stavbu karosérie. To, čo pri Rolls-Royce vyzerá ako samozrejmosť je v tomto prípade veľmi zvláštna výška stavby karosérie najmä v spodnej časti prekrytej čiernym pásom. Tam je predsa batéria.

Aj napriek vyššej stavbe karosérie je práve odkaz ostatných vozidiel, ktoré sú v ponuke v súčasnosti, priam neodškriepiteľný. Dokonca by sa dalo povedať, že Lanzador má aj otvory na prívod vzduchu, ale nie sú nutné až také obrovské. Je to čisto len štýl, chladí sa maximálne elektromotor a batérie a tie rozhodne nepotrebujú toľko vzduchu ako klasický spaľovací motor.

Automobilka zvolila dvojmotorové usporiadanie s vysokým výkonom, ktoré vozidlu prepožičiava pohon všetkých 4 kolies. Detaily síce nie sú známe, ale Lamborghini hovorí o výkone 1 MW (1000 kW). To je v prepočte 1 360 koní. Aby sa všetky tieto sily dostali na cestu pomáha aktívny aerodynamický systém, ktorý posúva predný spojler, nastavuje bočné lišty a vysúva zadný difúzor podľa potreby. V najviac efektívnom režime sa z modelu stane vozidlo s veľmi nízkym odporom vzduchu a v opačnom režime je všetko prispôsobené čo najväčšej forme prítlaku.

Elektrický koncept ponúka aj aktívny systém pruženia, ktorý spolupracuje so vzduchovým systémom, adaptívnymi tlmičmi a natáčaním zadnej nápravy, ktoré má zlepšiť jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť. Rozdelenie krútiaceho momentu na jednotlivé kolesá a samozrejme aj medzi nápravy prináša lepšie nájazdy do zákrut a lepšie vyváženie pri ostrej jazde.

Ak je zvonku toto auto celkom šialené a má zaujímavé proporcie, tak vnútro prináša pocit zo stíhačiek budúcnosti. V prvom rade využíva stále obyčajné dvere ako veľký Urus, či Huracan, ale interiér je fakt šokujúci. Displej v strede neexistuje, displeje pred vodičom a spolujazdcom ho suplujú dostatočne, volant má štíhly stred a v prístrojovej dosky strede je ovládač, ktorý tvarom pripomína niektoré kreácie vo filme Hviezdne vojny. Štartovacie tlačidlo je už tradične pod červeným odklápacím krytom. Ďalší prepínač potom rieši, či idete dopredu, alebo dozadu. Interiér s usporiadaním sedadiel dva plus dva je vyrobený z ekologicky nadobudnutých materiálov. Vlna Merino je napríklad z austrálskych ovcí, ktoré je nutné strihať každý rok a tým pádom je aj tento materiál z obnoviteľných zdrojov. Nitky použité na prešitia sú zase z recyklovaného nylonu a pena výplní sedadiel je zase z recyklovaných plastov, ktoré sú do finálnej formy vyrobené metódou 3D tlače, aby sa eliminoval odpad. Novinkou je úprava kože v interiéri, ktorá využíva zvyšnú vodu vznikajúcu pri olivovom produkčnom procese. Táto odpadová voda je plná kyselín a má toxický efekt, ale môže byť znova využitá v chemickom procese na úpravu týchto častí vozidla. Automobilka Lamborghini je hrdá na to, že sa im podarilo skĺbiť výrobu vozidiel a domácu produkciu olivového oleja.

Model Lanzador by sa mohol dostať aj do sériovej produkcie, pričom bude súčasťou elektrizačného procesu pri väčšine nových vozidiel. Do konca roku 2024 bude každé nové vozidlo nejakým spôsobom elektrifikované a samotný elektrický model Lanzador príde v roku 2028 ako štvrtý model do portfólia výrobcu. Doplní tak Huracan, prípadne jeho nástupcu, budúci Urus a tiež aktuálne najnovší model Revuelto. Práve je prvým zástupcom HPEV, čiže vysoko výkonných elektrifikovaných vozidiel, ktoré talianska automobilka zatiaľ predviedla. Dá sa teda očakávať, že do konca budúceho roka a elektrifikácie dočká aj Huracan a Urus. V akej forme ešte uvidíme, ale mohla by prísť s modernizáciou jednotlivých vozidiel.