Koniec áut za 10 000 €: Cena Dacie za 2 roky + 5 000 €!

Súčasný trend zdražovania sa nevyhol ani lacným modelom. Dostupné automobily rastú na cene nečakane rýchlo. O koľko zdraželo 10 cenovo najdostupnejších áut, ktoré sa tešia popularite aj vďaka nízkej cene?

V roku 2021 cena nižšia ako 12 000 eur

V roku 2021 bola cena týchto modelov ešte blízko „populárnej hranice 10 000 eur.“ Autá z tabuľky mali ešte v roku 2021 základnú cenu pod hranicou 12 000 eur. Aká je ich cena dnes?

Ceny 10 najdostupnejších áut v roku 2021 a 2023

Z 10 áut až 9 modelov zdraželo toto krátke obdobie v priemere o 30 %. Táto percentuálna hodnota sa už premieta v citeľne vyššej cene „dostupného“ automobilu. Tieto autá zdraželi cca o vyše 3 200 eur za 2 roky! Populárna Dacia Sandero zdražela o polovicu svojej ceny!

Nárast o polovicu 

Žiaden z vymenovaných modelov si neudržal svoju výšku ceny. Jediným „mudrlantom“ je medzi značkami známy výrobca z Japonska, ktorý má na úspešné stratégie predaja nos. Toyota dokázala nezdražieť svoj model na cene ako jediná z rebríčka. Rozhodla sa pre iný prístup. Toyota Aygo je vstupným modelom a automobilka ju prepracovala do podoby malého mestského crossoveru Aygo X, s tým istým pohonným agregátom. Výsledok? Dopyt po malom crossovery nenechal na seba dlho čakať. Spôsob, ako dosiahnuť úspech na trhu a vyhnúť sa zdražovaniu funguje.

Dacia Sandero zdražela o 5 000 eur!

Ostatných 9 modelov už zákazníkov od zaplatenia vyššej ceny neuchránilo. Nebol to niekoľkopercentný nárast hodnoty, ktorý by sa dal považovať za bežný jav. Rekordérom rebríčka je vychválená Dacia Sandero. Prekvapením je fakt, že kvôli celkovému zdražovaniu patrí tento model stále k najdostupnejším modelom so šialeným rastom predajov. Dacia Sandero je jedným z najpopulárnejších modelov v segmente lacných áut na Slovensku. Tento model ponúka priestranný interiér, moderný dizajn a nízku spotrebu paliva. Avšak cena Dacie Sandero sa zvýšila od roku 2021 o 5 000 eur, čo je značný nárast v porovnaní s inými značkami a modelmi. 

Za 2 roky rast ceny o polovicu !

Predajný bestseller zdvihol svoju cenu od roku 2021 z 10 000 eur na 15 000 eur! Prognózy odborníkov pritom nenasvedčujú, že by tento trend mal mať klesajúcu tendenciu. Najviac bude rásť cena v segmente malých áut a áut nižšej strednej triedy. Aké sú dôvody rastu cien áut? Môže za to nárast cien surovín a energií, ktorá sa odráža vo vysokej inflácii. Súčasnej situácii neprospelo ani zavedenie novej emisnej normy Euro 7. Týmto normám sa dokážu malé autá prispôsobiť  len za cenu implementácie technológií, ktoré predstavujú ďalšiu veľkú položku nákladov.

Emisná norma Euro 7 vs. zdražovanie malých áut

Emisná norma Euro 7 spôsobí nárast cien technológií, nevyhnutných na ďalšie výrazné zníženie emisií, ktoré bude táto norma požadovať. Tak možno počítať s rastom výrobných nákladov a vyšších cenách najlacnejších vozidiel na trhu.

Vyššie ceny najlacnejších áut na trhu

Okrem toho, že postupne „zomierajú“ autá s cenovkou 10  000 eur, treba sa pripraviť na scenár, že budeme čoskoro za dobrú cenu automobilu považovať auto predávané za 25 000 eur. Zdá sa, že na lacné autá môžeme postupne zabudnúť. Ak očakávaš, že zdražovať budú najmä luxusné značky, nepotešíš sa. Nepríjemným vytriezvením je tento rebríček momentálneho vývoja cien dostupných áut za posledné 2 roky. Ako hodnotíš tento vývoj? Podeľ sa s nami o tvoj postoj.  

Rebríček vývoja cien dostupných áut za posledné 2 roky

Legenda: * motor je už v ponuke iba v 59 kW verzii 

               ** základným motorom je silnejší TCe 90 (67 kW)

               *** Toyota Aygo v predaji už iba ako malý crossover Aygo X (pôvodné Aygo stálo v roku 2021 ešte len 9 000 eur

Zdroj: edmunds.com, TASR, aktuality.sk, carmagazine.co.uk