Jozef Murárik2 min. čítania
Vytvorený:

Honda N-Box: Divné meno, malé disky, veľa miesta vnútri

Jednotlivé automobilky, najmä tie japonské majú úplne iné portfólia modelov vo svojich domácich krajinách. Napríklad taká Honda je tiež producentom vozidiel, ktorým sa už dlhodobo hovorí Kie Cars. Sú to autá, ktoré na malom pôdoryse ponúkajú veľkorysý vnútorný priestor. A jedným z nich je aj zvláštne nazvané vozidlo Honda N-box. Je to auto, ktoré na trhu rozhodne nie je nováčikom a jeho prvá generácia sa ukázala už roku 2011. Aktuálne teda prichádza už tretia generácia modelu.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Honda N-Box: Divné meno, malé disky, veľa miesta vnútri
Zdroj:Honda

Honda začne brať objednávky na toto auto už v auguste a dodávky sú naplánované už na jeseň tohto roka. Ešte nie je známa cena, ale to nám môže byť jedno, lebo podobné vozidla sú výhradne záležitosťou domáceho japonského trhu. Na ňom je stále veľa rôznych pikošiek, ktoré my u nás mať nemôžeme. Honda predsa vyrába aj malý roadster S660.

Honda N-box si stále zachováva hranatosť predchodcov a karoséria nie je tak o štýle, ale o funkcii. Krátka predná časť schováva malý motor a za ňou je všetko určené pre pasažierov. V hranatej karosérii si nájdu miesto štyria pasažieri bez akýchkoľvek problémov. Veľkou devízou malého auta bude použitie posuvných dverí, ktoré budú využiteľné aj v úzkych priestoroch.

Honda N-Box: Divné meno, malé disky, veľa miesta vnútri
Zdroj:Honda

Na výber bude niekoľko základných výzorov. Úplný základ bude mať okrúhle segmenty v hranatých reflektoroch a výbava N-box Custom dodá masku chladiča, ktorá má šesťuholníkové prevedenie mriežky. Vyšší stupeň výbavy dostane štandardne LEDkové predné svetlá a zadné svetlá s čírym krycím sklom miesto klasických červených svetiel. Balík Coordination Style pridáva čierne chrómové detaily masky chladiča a okolia zadného evidenčného čísla, ktoré dopĺňajú čierne zliatinové disky. Naozaj sa ten balík vola Coordination Style, to by si nikto nevedel vymyslieť.

Malý model od Hondy disponuje 7-palcovým prístrojovým štítom pred vodičom a 9-palcovým dotykovým displejom informačno-zábavneho systému v strede. Toto auto je o praktickosti a preto aj v prístrojovej doske figuruje obrovský odkladací priestor. Veľkým prekvapením je, že lepšia výbava N-box Custom môže mať aj kožené čalúnenie.

Honda N-Box: Divné meno, malé disky, veľa miesta vnútri
Zdroj:Honda

Aj keď automobilka nehovorí o rozmeroch vozidla, hovorí o fakte, že je jedným z najväčších vozidiel, teda najväčším vozidlom vo svojej triede, čo sa týka vnútorného priestoru. Zadné sedadlá sú sklopné a tak dokážu malé auto pre pasažierov premeniť na malú dodávku schopnú odviezť aj väčšie predmety. Rovnako preklápateľné je aj sedadlo spolujazdca a v malom vozidle Honda N-box bude možné odviezť aj veľmi dlhé predmety.

Veľký šok prichádza pri pohľade na sústavu pohonu. Základom bude síce pohon prednej nápravy, ale v ponuke bude aj štvorkolka. V ponuke agregátov budú malé motory s objemom 660 cm³, ktoré môžu byť buď s atmosférickým plnením, alebo s prepĺňaním. Pritom je stále zachovaná maximálna hodnota výkonu, aby bolo auto považované za zástupcu tejto triedy. Hondota je stanovená na 46 kW (63 k).

Honda N-Box: Divné meno, malé disky, veľa miesta vnútri
Zdroj:Honda

Jedným z pravidiel hovoriacich o tejto triede je, že auto nesmie byť dlhšie ako 3,4 metra a širšie ako 1,48 metra. Maximálna výška, ktorú dovoľuje zákon je 2 metre, ale N-box bude určite nižší. Veď inak by mal takú plochu boku, že by sa ľahko prekotil v akomkoľvek vánku. O úspechoch vozidla hovorí, že model N-box si minulý rok kúpilo 202 000 zákazníkov, teda skôr automobilka predala 202 000 kusov tohto zaujímavého automobilu. Niektorí si predsa mohli kúpiť aj viac kusov tohto spektakulárneho vozidla.

Honda N-Box: Divné meno, malé disky, veľa miesta vnútri
Zdroj:Honda

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.