VIDEO: umýva autá, ukázal, ako zle je na tom Tesla!
Tesla je značkou, ktorej vozidlá sú pre mnohých ich autom snov. Iste, atraktívny dizajn, inovatívnosť a punc luxusu a jedinečnosti, pre to všetko sa Tesle naozaj darí. Je to ale aj odvrátená strana mince, hlavne v podobe kvality. Tá nie je najlepšia a je na svete aj mnoho bývalých zanietených majiteľov Tesly, ktorí svoje rozhodnutie oľutovali a radšej by si druhý krát vybrali bicykel. Je tu aj ďalší dôkaz, že Tesla je na tom po stránke kvality aj po rokoch veľmi zle.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Problémy, stále problémy, už 8 rokov
To, že na začiatku výroby nejakého modelu nie je kvalita úplne stopercentná je pochopiteľná vec. Aj renomovaní výrobcovia potrebujú na vyladenie všetkých múch nejaký čas. Ak ide o automobilku, ktorá je celkom nová, tak vtedy je to bez debaty absolútne pochopiteľné. To bol aj prípad Tesly. Prvé roky výroby nad jej nekvalitným dielenským spracovaním vedelo mnoho ľudí mávnuť rukou. Lenže situácia sa nezlepšovala a bez zlepšenia je žiaľ doteraz. Presvedčil sa o tom aj americký pofesionálny čistič áut, ku ktorému sa do rúk dostala Tesla Model X, ako uviedol na svojom YouTube kanáli.
Tesla Model X bola vo svojej dobe veľmi očkávaným autom. Elektrické SUV malo priniesť malú revolúciu, objednávky na neho sa zbierali už roky pred zahájaním výroby. Po klasickej verzií potom nasledovala Tesla Model X Plaid, ktorá priniesla ultimátny výkon cez 1 000 koní. Rovnako ide o takú dizajnovú chuťovku, mechanizmus dverí, ktoré sa vyklápajú smerom nahor je naozaj niečo originálne a len podčiarkuje jedinečnosť auta. Jedna Tesla Model X Plaid prišla na čistenie ku spomínanému čističovi, ide o nový kúsok. Od výroby tohto modelu navyše uplynulo už dlhých 8 rokov, takže človek by počítal, že kvalita už nebude problémom v žiadnom smere. Lenže opak je pravdou. Problematické sú aj dvere. Kvôli ich vyklápacej konštrukcií muselo vzniknúť akési zalomenie, aby sa dali otvoriť všade a bez obáv o priestor. Lenže tu sa nachádza gumové tesnenie, ktoré zvykne napuchnúť a tým, že sa jeho objem zväčší zvykne dochádzať k praskaniu skla. Tragický je aj lak. Pri jeho leštení profesionálny čistič skonštatoval, že je to ako leštiť maslo. Lak jednoducho nie je vôbec kvalitný, navyše býva od výroby nerovnomerne nanesený, čo opäť spôsobuje problémy. Pánty dverí sú zlé, diely nelícujú, odlepujú sa tu tesnenia. To všetko sú veci, ktoré človek nestretne ani v autách za zlomo ceny tejto Tesly, tu je to absolútne neospravedlniteľné. Nuž, v oblasti kvality má Tesla ešte stále čo doháňať, ak ani po 8 rokoch nevie kvalitne spracovať svoj prémiový model s výkonom cez 1 000 koní, niekde bude asi problém.
Zdroj: youtube.com
Zdroj foto: youtube.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.