Kia Picanto bola na plastike, vyzerá lepšie?

Doba, kedy boli malé autá hlavne peknými kabelkami na nákup do veľkých miest je zjavne preč. Nová Kia Picanto po modernizácii sa tvári naozaj agresívne ako taký malý buldoček na konskej dávke kofeínu, po plnom, vedre kávy. Aj po modernizácii bude na výber zo štandardnej verzie a verzie GT line. O terénnejšie vyzerajúcej alternatívne sa zatiaľ nehovorí. Kia Picanto však musí bojovať s rôznymi živlami na trhu a preto musí zaujať. Veď si stačí zobrať Toyotu Aygo X, alebo sesterský model Hyundai i10, prípadne extrémne úspešný Fiat Panda. A čím môže nové Picanto zaujať? No hlavne tým ako vyzerá.

Predná časť vyzerá minimálne ako jedna z lodí Star treku, film Blade Runner by sa tiež nemusel hanbiť za takéto prevedenia dopravných prostriedkov. Predný nárazník akoby z oka vypadol GR-kovému Yarisu a najmä vo výbave GT line vyzerá Picanto extrémne agresívne. Inak to nie je ani zozadu. Nové spojené svetlá sú najjasnejšou správou o modernizácii. Výbava GT line zase ukazuje aj masívny difúzor, ktorý je až nepatrične široký. Chýba však koncovka výfuku, čo i len jedna, je schovaná za nárazníkom. Aspoň pre GT line ju Kia mohla priznať.

Exteriér ešte ozvláštňujú nové disky s puklicami s priemerom 14 palcov, alebo hliníkové disky s priemerom väčším o jeden palec, prípadne o dva. Iná pesnička je v interiéri. Tu akoby sa nič nezmenilo. Na prvý pohľad. Druhý však povie niečo o digitálnom prístrojovom štíte so zobrazením informácií o jazde a tretí pohľad prezradí aj väčší displej nového informačno-zábavného systému. Športová výbava GT line naviac príde so zrezaným volantom, ktorý nie je pre takto malé auto úplne nutný, ale zároveň vytvára výraznejší dojem športovosti ako bežný nezrezaný kúsok. Pre GT line budú športové aj pedále, lebo je to predsa dynamicky stavaná výbava. Štandardne budú až 3, jeden bude stále ovládať spojku, aby sa dalo radiť na bežne montovanej 5-stupňovej manuálnej prevodovke.

V ponuke motorov budú stále dva agregáty, litrový benzínový trojvalec, alebo alternatíva s objemom 1,2 litra. V ponuke bude aj robotizovaná manuálna prevodovka, ak by ste mali problém radiť tou reálnou manuálnou s manuálnym ovládaním kompletne. Kia upravila motory a po modernizácii majú byť úspornejšie a zelenšie.

Dôležitým faktorom v ponuke novej Kie Picanto bude použitie bezpečnostných prvkov. Bude začínať pri monitorovaní mŕtveho uhla a končiť pri núdzovom brzdení s automatickým spúšťaním, či aktívnom udržiavaní pruhu. Picanto dokáže tiež vodiča upozorniť keď si myslí, že je unavený.

Do ponuky sa modernizovaný model Picanto dostane už onedlho a ozvláštni všetky mestá, v ktorých sa bude pohybovať. Vozidlá segmentu A sú predsa stále najlepšie v urbanizovaných častiach a medzimestských presunoch bez použitia diaľnic. Vlastne preto ani nevadí, že majú zväčša päťstupňovú prevodovku.