Nový Superb, menej ako 50 000 km, cena Fabie!
Škoda Superb je autom, ktoré je vnímané ako skvelý kompromis medzi praktickým a luxusnejším autom. Je dostatočne priestraná na v podstate akýkoľvek účel a dostatočne reprezentatívna, pohodlná a vybavená, aby neurazila ani vysoko postaveného manažéra. Superb je skrátka autom, ktoré sa nestratí pri žiadnom účele použitia. Je to navyše koncern a Škoda, takže cenou so vcelku dlho drží vyššie, než konkurencia. Až na výnimky, jednu z nich prinášame.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Superb alebo Fabiu?
Ak by si mal niekto vybrať novú Fabiu alebo takmer celkom nový Superb, len málokto by zaváhal. Lenže naozaj to je možné. Obľúbené motorizácie si pri Superbe držia cenu pochopiteľne lepšie, tie horšie sú zas dnes zaujímavé výrazne nižšou cenou. Predsa len, ak by ste chceli Superb, asi ho chcete dopriať so zaujímavým motorom. Štandardom je agregát 2,0 TDI s výkonom 150 koní. Opäť tu máme rozumne vyvážený mix fajn výkonu v spojení s dobrou spotrebou. Vďaka týmto vlastnostiam sú ale Superby veľmi populárne a aj ich cena je tak vyššia. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok s nie tak populárnym motorom, ale za atraktívne peniaze.
Tmavý Superb už od pohľadu vyzerá ako reprezentatívne auto plné elegancie. Poteší ako veľké rodiny, tak aj úspešného podnikateľa. V tomto prípade tu máme auto z roku 2018, ktoré je aj veľmi dobre vybavené. Sú tu elektricky nastaviteľné sedadlá, vyhrievané, navigácia, skrátka všetko, čo by ste mohli potrebovať. Okrem toho Superb sám o sebe ani nemôže byť nevybaveným autom, bola to predsa vlajková loď. Tento kúsok zaujme aj stavom. Je z roku 2018, má teda za sebou 5 rokov života. Za tú dobu zvládlo 48 510 km, čo je na Superb extrémne málo! Ide o nejakých 800 km mesačne, to je na Superb úplné nič! No a toto auto sa predáva za 18 290 €, čo je vzhľadom na všetko spomenuté veľmi fajn. Kde je teda háčik? Pod kapotou. Tam je totiž len 1,4 litrový benzínový motor 1,4 TSI, ktorý nie je v Superbe vôbec obľúbený. A ani chcený. Takýchto áut je relatívne málo a pritom nejde o úplne zlú motorizáciu, 150 benzínových koní stačí aj v Superbe. A to všetko za cenu, akú dáte aj za lepšie vybavenú Fabiu. V podobe Superbu ale získate ďaleko praktickejšie a lepšie auto vo všetkých ohľadoch.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.