Octavia I 1,9 TDI 66 kW s nájazdom 45 000 km! Koľko stojí?
Škoda Octavia prvej generácie. Auto, ktoré netreba predstavovať nikomu, ani tomu, kto sa o svet automobilov vôbec nezaujíma. Iste, optikou človeka, ktorý sa v autách nevyzná ide o staré, no jednoducho rozpoznateľné auto. Očami znalca zas ide o nezničiteľného pracanta, ktorý dokáže najazdiť absolútne nezmyselné kilometre. Hlavne zásluhou toho sa z neho stala legenda a Octavia I je chcená aj po niekoľkých desaťročiach. A v naftovej verzií, stále ide o sen mnohých. Lenže naftovú Octaviu I nájsť v zachovalom stave je takmer nesplniteľná úloha. Tento kúsok to ale spĺňa.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Legenda ako nová.
Škoda Octavia TDI, stelesnenie praktického auta s nízkou spotrebou a nezničiteľným motorom. Pre Škodu šlo o model, ktorý ukázal, že aj Škoda vie vyrobiť moderné auto. Octavia prvej generácie prišla v roku 1996, teda už pred dlhými 27 rokmi. To je vek, pri ktorom niekto bude Octaviu považovať snáď za veterán. Je to však vozidlo, ktoré vie dobre poslúžiť aj dnes. Lenže vzhľadom na vek má za sebou často krát vysoké státisíce kilometrov. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok, ktorý je takmer ako nový.
Strieborná Octavia na prvý pohľad nevzbudí mnoho záujmu. Jednoducho klasická Octavia. Pochádza z roku 1998, takže je to ešte pôvodná verzia pred faceliftom. Jeho najviditeľnejšiu zmenu má vodič celý čas pred očami, po facelifte dostala Octavia modernejšiu palubnú dosku. Tá pôvodná, ktorá sa nachádza aj v tomto kúsku nemusí byť každému úplne po chuti. Praktický účel však plní do bodky. Pod kapotou sa nachádza ten najpopulárnejší motor, 1,9 TDI s výkonom 66 kW, ktorý je považovaný snáď za najspoľahlivejší diesel vôbec. Autá s ním pod kapotou najazdia aj milión kilometrov len s pravidelnou údržbou. Bonusom je aj veľmi nízka spotreba, kedy niektorí vodiči jazdia aj za menej ako 4 litre nafty na 100 km. Lacné náhradné diely potešia taktiež, skrátka je to auto, ktoré rodinný rozpočet zaťaží len minimálne. Legenda hovorí, že motor 1,9 TDI 66 kW dokáže dokonca naftu aj vyrábať. Skrátka sen pre prakticky mysliaceho vodiča s veľkým batožinovým priestorom. Azda jediným nedostatkom je málo miesta na zadných sedadlách. Tento kúsok výbavou neoplýva, nie je tu dokonca ani klimatizácia, to môže byť dnes dosť vážne obmedzenie. Auto nie je síce na prvý opohľad ako zo škatuľky, je vidieť že sa s ním jazdilo, no mal ho svedomitý majiteľ, ktorý ho pravidelne servisoval. Aj pri predaji je po servise a dokonca má novú STK, čo je extrémna výhoda. No a nájazd? 25 ročná naftová Octavia môže mať pokojne aj cez 500 000 km, striedmy vodič bude taktiež asi cez 300 000 km. Tento kúsok má ale za sebou iba 44 882 km, čo je absolútne ničím! Tieto Octavie zvládali takýto nájazd aj ročne. Nuž a cena? Auto, ktoré má v podstate celý život a vysoké státisíce kilometrov pred sebou stojí 3 800 €. To je určite zaujímavá čiastka a na kupca nebude čakať dlho.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.