Za hlasné buchnutie dvermi pokuta 80 €!
Kto ešte nedostal pokutu, nech hodí kameňom. Tých rozbitých displejov od hodeného kameňa bude asi veľmi málo, ak vôbec nejaký. Aspoň nejakú malú pokutu za nesprávne parkovanie, alebo za mierne prekročenú rýchlosť má na konte takmer každý vodič. Bodaj by aj nie, pokuty sú nepríjemnou, ale relatívne bežnou súčasťou života. Obvykle bývajú oprávnené, no občas sa dočkáme aj totálnej absurdity. Také sa budú diať asi v Nemecku, kde v niektorých častiach prišlo do platnosti veľmi podivuhodné nariadenie.

Zvýšený hluk ako dôvod pokuty?
Na svete je nás stále viac a viac a je jasné, že aspoň občas by chcel mať pokoj naozaj každý. Hlavne v noci, kedy chce bežný človek jediné, spať. Vo väčších mestách to môže byť problém, avšak človek si obvykle aj na zvýšenú hlučnosť vie zvyknúť. Aj preto je krok, ku ktorému pristúpili niektoré nemecké samosprávy naozaj nepochopiteľný. Portál swr.de informoval o tom, že niekde dostanete pokutu aj za hlasnejšie buchnutie dverami na aute.
Nemecko je krajinou, ktorá sa vyznačuje svojou precíznosťou a obsesiou v dodržiavaní najrôznejších príkazov a zákazov. V jednom maličkom nemeckom mestečku s počtom obyvateľov okolo 4 000 prešlo nariadenie, ktoré nedáva logiku ani samotným obyvateľom. Je tu po novom zakázané pri nakladaní a vykladaní tovaru spôsobovať nadmerný hluk, nemať dlhšie bezdôvodne naštartované, hlasno zatvárať vráta na garáži či dvere na autách. Iste, sú to hluky, ktoré môžu hlavne v skorých ranných hodinách potrápiť, no sú relatívne normálne. Napriek tomu je toto všetko v platnosti a ak napríklad polícia usúdi, že ste dverami tresli hlasnejšie ako ste mali, na svete je pokuta 80 €. Nuž, je to ďalšia ukážka toho, v ako absurdnom svete pri niektorých ohľadoch žijeme.

Zdroj: swr.de
Zdroj foto: stuttgarter-nachrichten.de/

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.