Predĺžená Lada pre boháčov: Nevydarená premiéra, cena 22 000 €
Lada Aura nezvládla štart a pri nevydarenej premiére odhalila ceny a interiér. Čo ponúka predĺžená Vesta vo vytúženej verzii s impozantným interiérom? Toto je mašina, ktorá nenechá spať majetných ruských boháčov s dobrým vkusom.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Projekt predĺženej Lady Vesta tu nie je prvýkrát. Rusi sa už viackrát pokúsili oživiť vozidlo, ktoré nadchne bohatých majiteľov rovnako ako luxusné európske značky. Tento automobil ponúka k tomu celkom zaujímavú cenu.
Cena 22 000 €
Cena je až prekvapivo dobrá. Pohybuje sa na hranici sumy 22 000 €. To sú slušné peniaze za podobne príjemné parametre. Dobrá cena poteší ešte viac, ak nie je jediným pozitívom modelu. Aké k tomu ponúka toto vozidlo parametre?
Nevydarená prezentácia modelu
Prvé veľké predstavenie nedopadlo podľa predstáv. V časoch trvajúceho vojnového konfliktu veľa vecí nevychádza tak, ako by si zúčastnené strany priali. Prišiel čas predstavenia modelu. Nové auto pri veľkej verejnej premiére nezvládlo bezproblémovo odštartovať. Nepríjemné prekvapenie zachytilo naživo veľa kamier. Tie vozidlu nič nedarujú, neskôr sa ukázalo, že príčinou neboli technické problémy. Za zlým štartom mohla skutočnosť, že volič automatu nebol v polohe P, jedinej polohe v ktorej naštartuje. Nachádzal sa v polohe D, v dôsledku čoho auto správne zabránilo štartu.
Luxusná Lada pre boháčov
Pre skutočne bohatých Lada vytvorila model Auris. Kto nie je až tak bohatý, môže si vystačiť s Ladou Aura. Putinove limuzíny sa väčšinou rodia dopredu, to nie je príchod tejto mašiny. Lada Aura doslova vznikla, lebo už musela. Nebolo možné plán výroby ďalej odkladať.
Lada Aura
Dlho plánované predĺžené prevedenie Vesty už muselo uzrieť svetlo sveta. Na Medzinárodnom ekonomickom fóre (SPIEF) v Petrohrade sa tento model ukázal, pretože už skutočne bol pravý čas. Pri premiére bola nová Lada predstavená šéfovi Sberbank Germanovi Grefovi a ruskému ministrovi financií Antonovi Siluanovovi. Na jednom mieste sa zišlo množstvo divákov a kameramani. Auto aj napriek opakovaným pokusom odmietlo naštartovať. Fail nebol spôsobený poruchou, ale banálnou chybou, čo možno považovať za ešte horšiu vizitku auta, ktoré chce osloviť bohatých klientov. Toto auto chce výrobca predávať ako prémiový model s cenovkou nad 20 000 eur.
Aura – modernizovaná predĺžená verzia Vesty
Zlé jazyky sa potešili nevydarenému štartu. Na ich zlé reakcie však má výrobca nachystaný dlhý súčet vlastností, ktoré ťa môžu zaujať. Aura ako modernizovaná Vesta ponúka o 250 mm dlhšie telo. Centimetre naviac sa prejavia najmä v interiéri. A to sa odrazí na zvýšení komfortu, ale aj zlepšení vlastností automobilu. Ako hodnotíš tento dlho plánovaný model? Oplatilo sa čakať?
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.