Čínsky trhák to za 16 000 €: Čo ponúka 184 k verzia?

Áut z Číny, ktoré by reálne uspeli na európskom trhu, nie je veľa. Dôvodom sú neúspešné pokusy o priblíženie ponuky našim podmienkam, ale aj politika odlišných emisných noriem. Tento automobil má všetko, čo potrebuje auto na úspech na našom trhu.

Má to háčik

Ako každá dokonalá automobilová rozprávka, aj tento príbeh má svoje muchy. Nedostatkom nie je cena modelu, ale dostupnosť. Na cestu do Európy to zatiaľ nevyzerá. Aj keď je automobilka MG v našich končínách už dlhšie aktívna.

Rival Dacie

V prípade príchodu do Európy, by sa zapotila aj Dacia, ktorá čoraz viac ovláda súčasné predaje áut. Dôvodom je dobrá cena a slušné parametre spojené s výbornou schopnosťou poradiť si v bežnej premávke. Kto by si tento stroj nevybral, ak by mu v ceste stála 90-koňová Dacia Sandero? Asi málokto.

Rozmery + výkon väčší ako Dacia Sandero

Výkon v prípade tejto triedy netreba preceňovať. Aj keď je vždy fajn, mať viac koní k dispozícii. Dacia bledne závisťou. Výkon MG5 štartuje na hodnote 114 koní. Už základná ponúkaná verzia je silnejšia ako Dacia. Rozmery sú väčšie, čo využije posádka nielen po praktickej stránke.

Rozmery

Dĺžka 4 675 mm približuje MG5 skôr k schopnosti konkurovať Škode Octavia. Vyššie stupne výbavy skutočne tromfnú aj Octaviu. Rekapitulácia. Základ s výkonom 114 koňmi dostal na trhu v Austrálii cenovku len 16 000 eur. To znamená, že cena u nás by mohla byť podobná.

Výhoda – pol metra dĺžky navyše

Výkonnejšie a lepšie vybavené auto je pripravené pre dobitie nových trhov. O MG5, určenom pre západné trhy a krajiny, budeme ešte počuť. Austrália je prvou skúšobnou krajinou a ohlasy sú fantastické.

Čínske autá valcujú európske bestsellery

MG v Číne už predalo 59 634 kusov. Tejto značky sa u susedov v ČR predalo zatiaľ 848 exemplárov. To nie je veľa, ale je to len začiatok. Vlastniť ikonického 4 675 milimetrov dlhého rivala Octavie za menej je splnený sen, čo povieš?

Cena

Ak si pripravený na kompromisy, už čoskoro bude toto skvelý spôsob ako sa dostať k dostupným ekvivalentom u nás populárnych modelov za lepšiu cenu. Austrálski predajcovia ponúkajú MG5 za 40 990 AUD, v prepočte za 26 000 eur.

Výkon

Výrobca pod kapotou ponúka atmosférickú jedna-päťku s výkonom 114 koní. Spoľahlivý automat k tomu a už si na číslach, ktoré zahanbia spomínané Sandero (90 koní, pol metra kratšia dĺžka vozidla).  Čo Sandero ponúka tiež je CVT. Cena je však v tejto špecifikácii už na hranici 16 500 eur.

Panoramatická strecha

Číňania k tomu ponúknu aj 162-koňovú motorizáciu. Výkon na kolesá prenáša 7-stupňová 2-spojková prevodovka. Tieto parametre dostaneš v podobe vyššej úrovne výbavy Essence. Tu dostaneš skvelý zvuk, 6 výkonných reproduktorov sa postará o zábavu a nemôže chýbať efektná panoramatická strecha, ktorá je vychytávkou luxusných automobilov. K tomu kamery na monitorovanie okolia a dostávame sa na cenu 28 990 AUD , v prepočte 18 000 eur.

Vrcholná verzia Scorpio -184 koní

Čo austrálsky trh nedostane? Aj u nich doplatia zákazníci na súčasné trendy. V dobe zdražovania neletia vrcholné verzie. Vrcholom ponuky je verzia Scorpio. Čím sa vyznačuje? Pohon  je riešený použitím preplňovanej jedna-päťky. Tá posúva celkový výkon na extrémnu úroveň. Tento nenápadný automobil dá 184 koní! Táto cena sa spája s prepracovaným interiérom, agresívnejším bodykitom a neutrpí ani výbava. Ako sa ti páči delo z Číny, pripravené konkurovať na zahraničných trhoch?

 Zdroj: MG Motor/mgmotor-slovakia.sk