Volkswagen Golf R 333 je limitka, ktorú chcete, ak na ňu máte

Kým minulý rok automobilka predviedla Golf R pri príležitosti 20. výročia automobilky, tiež so zvýšeným výkonom, bol to celkom senzačný kúsok. Stál 59 995 € a priniesol pocit výnimočnosti aj medzi už štandardne výnimočnými Golfami R. Toto auto však našlo svojho premožiteľa a novinka, ktorá vznikne v počte 333 kusov a už teraz si ju môžete zajednať, bude ešte extrémnejšia. Budem mať totiž výkon tiež 245 kW (333 k), pričom krútiaci moment dostane rovnakých 420 Nm ako má základný Golf R, ale bude mať odlišné detaily. Tieto parametre budú dostatočné na zrýchlenie na stovku za 4,6 sekundy, čo je o desatinu sekundy lepší údaj akým disponuje štandardný Golf R. Maximálna rýchlosť je zase štandardne limitovaná až na 270 km/h, keďže máme pred sebou športovú verziu modelu.

Zmena motora však nebude jedinou zmenou, ktorú Golf R 333 prinesie. Ďalšou bude zlepšená výbava, do ktorej pribudne nielen systém adaptívnych maticových svetiel vpredu, ktorý bude fungovať s názvom IQ.Light, ale pribudne aj zvuková aparatúra Harman Kardon s výkonom až 480 W. A zvuk potvrdí aj výfukový systém Akrapović s titánovými koncovkami trčiacimi spod zadného nárazníka.

Zmenou prejde aj vizáž modelu. Nebude mať štandardné farby, ale spúšťacia farba v galériách je limetková žltá, ktorá nie je dostupná v štandardnom vzorkovníku. Takisto zmenou bude aj použitie špeciálnych polepov, ktoré hovoria o limitovanej sérii, teda buď o jej názve, alebo o počte kusov, prípadne o výkone vozidla. Aby všetko ladilo spolu ako jeden celok bude Golf R 333 stáť na 19-palcových zliatinových diskoch Estoril, ktoré budú mať čierny lesklý povrch. Tie budú obuté do semi slickov a vozidlo bude teda skôr určené na čistú jazdu ako na použitie driftovacieho režimu. Dôležité je totiž, že motor je spojený s automatickou prevodovkou, ktorá má sedem stupňov a dve spojky, ale tiež so špeciálnym pohonom všetkých 4 kolies, ktorý dokáže všetok krútiaci moment posunúť na zadnú nápravu. V takom prípade sa dá s autom dokonca aj jazdiť bokom, aj keď to nie je úplne prirodzené a jednoduché ako by sa mohlo zdať.

Všetko ale vyzerá fantasticky a vozidlo má nábeh na zberateľskú hodnotu. Avšak tu prichádza otázka, či si dokáže zachovať aspoň časť hodnoty, keď jeho aktuálna základná cena v Nemecku je až 76 410 €. To sú sumy, za ktoré sa dajú kúpiť aj niektoré iné dokonca aj športovejšie auta. Áno, máme na mysli BMW M3, prípadne niečo podobné so šesťvalcom.

Jedno je ale určité. Vozidlá od Volkswagenu, ktoré sú v rámci špeciálnych sérií, majú celkovo vyššiu zostatkovú hodnotu. Akurát dať za Golf takúto porciu peňazí je celkom zvláštny pocit. Sú však priaznivci modelu, ktorí sú určite ochotní tieto sumy vyplatiť za absolútnu jedinečnosť kusu medzi bežnými modelmi a bežnou produkciou. Veď si predstavte klasický naftový dvojliter so sivou farbou a toto hneď vedľa.