Volkswagen Polo GTI oslavuje 25 rokov špeciálnou sériou

V prvom rade treba povedať, že špeciálna séria nebude z tých lacných. Automobilka oznámila, že v Nemecku za tento model bude pýtať viac ako 35 000 €. Nová verzia, teda nová výbava je dostupná od prvého júna a Edition 25 si nechá štvorvalcový dvojliter, tak ako doteraz. Ten má stále vynikajúci výkon 152 kW (204 k) a 320 Nm krútiaceho momentu. Motor je štandardne spojený so 7-stupňovou automatickou prevodovkou s dvomi spojkami a pohonom prednej nápravy. Na stovke za 6,5 sekundy. To sa však nemení a v prípade edície 25 ostáva všetko na svojom mieste. Ale v prípade podvozku sa niečo posúva. Konkrétne celé auto o 15 mm dole vďaka inak príplatkovému zníženému podvozku. Štandardom bude tiež elektronický zámok diferenciálu, ale tiež adaptívne maticové LED svetlá. Limitovaná séria bude stáť na 18-palcových zliatinových diskoch s názvom Adelaide, ktoré sú lesklé čierne a ladia tak s čiernou strechou a čiernymi krytmi spätných zrkadiel. Disky sú pomenované po austrálskom meste, najväčšom v austrálskom štáte Južná Austrália.

Táto limitovaná séria bude mať na výber niekoľko odtieňov karosérie. Bude to sivá metalíza Smoke Grey, biela Pure White, sivá Ascot Grey, modrá metalíza Reef Blue, čierna perleťová Deep Black Pearl a červená metalíza Kings Red.

To, že auto je z limitovanej série bude hovoriť celkový počet 2500 kusov. Odkaz na celkový počet bude zase na prahoch. Celkový počet a to, že máte jeden z tejto série je pred vami je viditeľné po otvorení dverí. Toto auto nie je teda až tak špeciálne, ale je zo špeciálnej série. Za príplatok bude možné objednať systém Travel Assist, ktorý ponúkne adaptívny tempomat a udržiavanie v pruhoch. Na výber bude teda z niekoľkých príplatkov, ale aj z niekoľkých možností informačno-zábavných systémov.

Toto auto bude možno jedným z posledných modelov Polo, ktoré sa kedy na trhu objavia, lebo v roku 2025 pribudne ako povinnosť emisná norma Euro 7, ktorá by mohla zdvihnúť cenu vozidla o 3 až 5000 € a dostala by ju tak na úroveň väčšieho Golfu. Miesto neho bude automobilka ponúkať menší model ID.2, ktorý bude fungovať na elektrickú energiu. Práve z tohoto dôvodu je verzia Polo GTI Edition 25 naozaj zaujímavá, lebo je možné, že takéto auta už nebudú môcť existovať.

A pritom ešte nedávno bola situácia výorná, až tak, že v tomto segmente mal zástupcu takmer každý. Z nich zostal vlastne už iba Hyundai i20 N a Fiesta ST. Renault sa na svoj boj v tomto segmente trhu už vykašlal a Clio RS bolo naposledy dostupné vo štvrtej generácii. Je toho smutný vývoj. Ak budete chcieť v budúcnosti menšie auto, ktoré je ostrejšie, tak zjavne budete mať smolu.