Jozef Murárik2 min. čítania
Vytvorený:

Z Fordu Ranger Raptor sa dá spraviť auto za stotisíc

Po dlhej dobe sa podarilo na americkom trhu presadiť do ponuky aj Ford Ranger Raptor takmer v takom prevedení ako je aj v Európe. To znamená, že má trojlitrový EcoBoost so šiestimi valcami, ale má trochu iné naladenie ako u nás. To však tiež znamená, že sa do neho pustil tradičný úpravca Raptorov, Hennessey. Úpravca je známy tým, že vie ponúknuť úplne šialené výkonové parametre a dokonca dokáže ponúknuť aj vlastné vozidlo s ambíciou najrýchlejšieho auta na svete, vo svojej dobe.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Z Fordu Ranger Raptor sa dá spraviť auto za stotisíc
Zdroj:Hennessey

Známy úpravca Hennessey má teda v ponuke Venom GT, ktorý si kúpil aj spevák skupiny Aerosmith, Steven Tyler. Avšak teraz sa pozrime na to, čo úpravca spravil s modelom Ford Ranger Raptor. V prvom rade treba vedieť, že trojlitrový EcoBoost, ktorý má stále usporiadanie V6 má v USA výkon až 298 kW (405 k)    a krútiaci moment až 583 Nm. Motor je spojený štandardne s 10-stupňovou automatickou prevodovkou. Ale výkonový parameter zjavne nie je dostatočný a Hennessey dokáže z motora vytiahnuť ešte viac.

Prvé, čo úpravca spravil bola výmena nasávacieho traktu. Teraz má väčší prietok, ale aj nové medzichladiče stlačeného vzduchu, či odfukové ventily. Samozrejmosťou je úprava softvéru v riadiacej jednotke. Tieto zmeny vyústili do zvýšenia výkonu až na 368 kW (500 k) a krútiaceho momentu na 745 Nm. To znamená, že pribudlo 70 kW (95 k) a 182 Nm.

To však nie je všetko, Hennessey pridal modelu označenému Velociraptor 500 aj iné nárazníky. Na prednom, vytvorenom z masívneho kovu je laserom vypálený názov modelu. Takisto má aj rôzne ochranné prvky a tiež LED svetlá ako doplnky. V prednej časti sú tiež masívne háky na ťahanie. Úpravca vozidlo postavil na 18-palcové zliatinové disky s 10 lúčmi. V terénnych kruhoch je zvykom udávať celkový priemer kolesa. Tu sa dostávame na veľmi slušných 35 palcov.

Interiér je trochu menej zmenený. Dostal opierky hlavy s logom Hennessey, ale aj koberčeky do každého počasia a tiež štítok s označením poradového čísla. To, že má auto štandardne pohon všetkých 4 kolies je samozrejmé, menej samozrejmá je dvojstupňová rozvodovka a uzamykateľný predný aj zadný diferenciál.

Z Fordu Ranger Raptor sa dá spraviť auto za stotisíc
Zdroj:Hennessey

Aj tento Velociraptor stojí na špeciálnych tlmičoch, ktoré sú Fox Life Valve s širokým nastavením. Na výber je hneď niekoľkých režimov nastavení ale najzaujímavejší je režim Baja, ktorý mení dokonca aj body preradenia, kalibráciu ABS, trakčnej kontroly, ale aj spínanie posilňovača riadenia a odozvu na plyn. Na výber je aj z rôznych režimov výfuku. Ten má tiež 4 nastavenia, pričom je logické, že režim Baja bude ten najviac hlučný. Lenže toto nie je záležitosťou úpravy a tuningu od Hennessey, toto sú všetko veci, ktoré už v základe dodáva Ford samotný pre tento model.

V USA sa teda nový Ranger Raptor začne predávať už v týchto dňoch a prvé dodávky budú na prelome leta a jesene. Kým základný model Raptoru s benzínovým motorom stojí okolo 70 000 dolárov, s úpravami bude za približne 95 000. Áno, Hennessy chce za úpravu samotnú 24 950 amerických dolárov.


Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.