Najrýchlejšie naftové kombi za cenu Superbu!
Naftové kombíky. Typ auta, ktorý je pre mnohých hotovým univerzálom. V podstate to má svoje opodstatnenie. Dostatok priestoru, veľký batožinový priestor, nafotvý motor spojený s vysokým nájazdom a prijateľnými nákladmi. Skrátka dokonalé univerzálne auto, ktoré dobre poslúži na akýkoľvek účel. No ak chce niekto univerzálne auto, určite by chcel aj trochu radosti za volantom. Vtedy musí hľadať čosi športovejšie. Alebo to najlepšie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Kombi na úrovni superšportov
Kombíky kedysi trh doslova valcovali, potom však prišla móda SUV. Tie chce naozaj takmer každý, ide skrátka o módnu vlnu. Kombíky už nie sú v centre záujmu, no po praktickej stránke nestratili zo svojho charakteru vôbec nič. Boli tak populárne, že sa stali obľúbeným cieľom rôznych úpravcov, ktorí svetu priniesli aj extrémne zaujímavé a rýchle autá. Napríklad automobilka Alpina, ktorá je spoločnosťou zaoberajúcou sa úpravou originálnych áut BMW. Alpina robí z už dokonalých áut skutočne nadpozemnské. A nadpozemské sú hlavne kvôli svojim dynamickým parametrom. Jedno také kombi, naozaj unikátne sa objavilo na portáli autobild.de.
Alpina je pre milovníkov značky BMW hotový pojem. Stelesnenie sna, ktorého splnenie však stojí ešte viac, ako pri originálnom BMW. Napríklad Alpina D5 S. Ide o kombi postavené na základoch BMW. Iste, sú to vylepšenia po všetkých stránkach, je tu upravený interiér a komfort je na vyššej úrovni, ako pri klasickom BMW. Alpina D5 S je ešte o úroveň vyššie aj po technickej stránke. Pod kapotou je 3 litrový 6 valcový naftový agregát, ktorý je veľmi obľúbený a primerane spoľahlivý. Alpina D5 S sa v Anglicku predávala s motorom upraveným na výkon 326 koní, verzia pre Európu dostala 388 koní. To je naozaj dosť aj na poriadne svižné zvezenie. Na 100 km/h sa dostatene len za 4,4 sekundy a maximálka činí 283 km/h! Nie nadarmo sa Alpina D5 S považuje za najrýchlejšie naftové kombi! Jazda v ňom je skrátka zážitkom a napriek relatívne civilnému vzhľadu disponuje výkonom ako zo sveta superšportov. No a tento konkrétny kúsok z roku 2018 najazdil za 5 rokov iba 95 000 km, čo naozaj nie je mnoho. Predáva sa za približne polovicu pôvodnej ceny, konkrétne ide o 47 794 €. Len pre porovnanie, za podobné peniaze si môžete kúpiť Superb s výkonom 200 koní a s nejakou strednou výbavou. Táto Aplina tak je po všetkých smeroch naozaj atraktívnejšou a zaujímavejšou voľbou, ktorá iste prinesie viac radosti z jazdenia.
Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: autobild.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.