Najzachovalejšia Lada Niva na svete za cenu rodinného domu!
Lada Niva je legendou odolnosti, auto, ktoré vydrží snáď aj koniec sveta. Nivy sa osvedčili v tých najnáročnejších podmienkach, dokážu sa s ladnosťou predierať lesmi, nejeden poľovník na Nivu nedá dopustiť. A Niva je tu s nami už naozaj dlhé desaťročia, je to v podstate taký cestovateľ v čase. Stále je prakticky bez zmeny, iste, technické drobnosti sú tu iné, no základ aj pocit z auta je desaťročia rovnaký. Ibaže pôvodné Nivy už majú čosi za sebeu a je to na nich aj vidieť. Navyše v spojení s pohybom v extrémnych problémoch nie sú výnimkou poškodenia, hrdza, skrátka ako poriadne používané auto. Lenže objavila sa tu jedna Niva, ktorá je dozaista tou najzachovalejšou pôvodnou Nivou na svete.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Stroj času spred 43 rokov
Lada Niva je v podstate vo svete automobilov čímsi ako pyramídy. Je stále takmer rovnaká a stále pevne a neomylne poskytuje bezprecedentnú mechanickú odolnosť. Túto vlastnosť má v podstate od svojho vzniku a dodnes má množstvo prívržencov, ktorí na ňu nedajú dopustiť. Navyše kúpa jazdenky už nie je celkom jednoduchá, nakoľko toho majú Nivy za sebou naozaj dosť a rozhodne nejde o kúsky, s ktorými by majiteľ jazdil len po asfalte za sucha pri peknom počasí a mal ich v klimatizovanej garáži. Jedine, že by sa na portáli auto.ru objavil kúsok ako z múzea.
Jedná sa o žiarivo červenú Ladu Niva, ktorá doslova vybije zrak tým, že pôsobí ako nová. Pod kapotou je klasika, 1,6 litrový benzínový 4 valcový motor s výkonom 75 koní, nestarnúca klasika, ktorú hlavne opravíte v garáži so zopár kľúčmi. Výbava? Nuž, Niva sa ani dnes nepýši prvotriednym komfortnom, v roku 1980 už vôbec nie. Presne tak, tento kúsok pochádza z roku 1980, sedadlá sú dokonca v pôvodných fóliách, nájdete tu aj plomby, žiadna korózia, tesnenia ako nové. Dôvod? Nuž, s autom sa prakticky ani nejazdilo. Iste, v roku 1980 si asi nikto nemyslel, že sa auto bude dať predať za viac peňazí a investície do automobilov boli celkom neznámym pojmom, avšak prvý krát bolo vozidlo zaregistrované až v roku 2016. Teda Po 36 rokoch od vyrobenia. No a odvtedy najazdila Niva iba 220 km! Presne tak, 220 km, na 43 ročné auto! Všetko je v dokonalom stave, navyše pred 3 rokmi vola Niva súčasťou osláv 50-teho výročia automobilky. A teraz je auto na predaj. Za koľko? Po prepočte ide o vyše 260 000 €! Presne tak, za starú Nivu si pýtajú toľko, za čo sa dá kúpiť pekný domček. Nuž, doba je dnes naozaj absurdná.
Zdroj: auto.ru
Zdroj foto: auto.ru
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.