Vzácne Lamborghini zo skladu za 650 000 €!
Lamborghini je automobilka, ktorá dodnes vzbudzuje vášne. Vyrába exkluzívne športiaky, ktoré berú dych každému milovníkovi rýchlych áut. Superšporty, ktoré sú jedny z najrýchlejších áut planéty vždy vzbudzovali rešpekt a obdiv mnohých. Lamborghini má medzi nimi významné postavenie, pre mnohých je po boku Ferrari stelesnením rýchlosti. Každé Lambo je vzácne, no niektoré ešte väčšmi.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Brutálny výkon z 80-tych rokov
Lamborghini sa stalo legendou nielen po technologickej stránke, ale aj kvôli dizajnu. Ten bol charakteristický práve pre Lamborghini, ostré hrany a aerodynamický tvar odlíši Lamborghini od iných superšportov v okamihu. Takouto legendou sa stalo aj Lamborghini Countach, hlavne to, ktoré sa objavilo na portáli driversource.com.
V tomto prípade ide o kúsok z roku 1982. Je to už vylepšená a novšia verzia, ktorá má pod kapotou dnes neskutočný 4,8 litrový 12 valcový benzínový agregát. V súčasnosti je to čosi nepredstaviteľné. Aj výkon, ktorý činí 375 koní. V roku 1982, teda pred 41 rokmi to bola hodnota z ríše snov. Maximálka vďaka tomu činila až 293 km/h, na 100 km/h sa toto Lamborghini Countach dostalo už za 5,2 sekundy. To sú parametre, ktoré aj po 41 rokoch vzbudzujú rešpekt. Okrem extrémnej dynamiky ide aj o extrémnu vzácnosť, vzniklo len 321 kusov a toto je auto s číslom 1! Ozajstná rarita. Zaujímavosťou je, že auto 3 roky od vyrobenia kúpil Carlos Cavazo, americký muzikant, ktorého hlavne v zámorí poznajú. Ten Lambo vlastnil až do roku 2001, odkedy ho držal v sklade Franco Barbuscia, ktorý zbieral hlavne európske športiaky. A v tomto sklade bolo auto až do dnešných dní. Podpísalo sa to na jeho stave, Lamborghini Countach vyzerá ako zo stodoly starého otca. Všade je prach, no pod hrubým nánosom sa nachádza vzácny kus motoristickej histórie. Predáva sa v stave ako na fotkách, takže bude potrebná určite nákladná renovácia. A ani predajná cena nie je práve najnižšia. Činí po prepočte okolo 650 000 €, čo je naoazj dosť. No za sebou má len niečo cez 66 000 km, čo aj z investičného hľadiska môže byť o pár rokov zaujímavé.
Zdroj: drivesource.com
Zdroj foto: drivesource.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.