Land Rover Defender ako kabriolet? Úpravca splnil aj toto želanie

Lenže úpravca Heritage Design predviedol, že dokáže premeniť aj moderný Defender na kabriolet. Vytvoril vozidlo s názvom Valiance Convertible. V zásade je novinka o tom, že zobral Heritage Design klasický Defender 90, ten najkratší, odrezal strechu a pridal ochranný rám, ktorý dokonca spĺňa štandardy FIA pre pretekárske vozidlá. Otváranie strechy je elektrické a strecha musí prekonať naozaj veľkú vzdialenosť nielen na otvorenie, ale aj na uzavretie. Kvôli zlepšeniu pevnosti siahol úpravca k ponechaniu druhých stĺpikov karosérie. Tie vytvárajú vystuženú časť prepojenú s rámom okna a ponúkajú lepšie vystuženie oslabenej karosérie.

Ďalším dôležitým prvkom tohto modelu je zmena diskov za také, ktoré vyzerajú ako masívne plechové. Nie sú však jediné v ponuke, na výber je ich viacero, ale tieto auto opticky zmenšujú. Veď majú priemer až 22 palcov. Okrem farby karosérie sa dá siahnuť aj po rôznych odtieňoch a materiáloch čalúnenia sedadiel, ale tiež po iných sedadlách s odlišným a výraznejším tvarom. Pri takomto modeli netreba zabudnúť ani na špeciálne štítky hovoriace o poradovom čísle a verzii vozidla, aby bolo jasné, že toto auto je niečím iné od všetkých ostatných súrodencov so štandardnými formami karosérie.

Týmto však zmeny zďaleka nekončia. Úpravca môže ponúknuť nielen iné zliatinové disky, ale aj mnoho farebných kombinácií, čo je celkom logické, aj keď autu môže zostať aj štandardný odtieň zo vzorkovníka automobilky. Ak by ste chceli niečo podobné, tak musíte rátať so samotnou kúpou Defendera, čo je tak 100 až 120-tisíc eur v prípade nového so šesťvalcom a k tejto cene pridať ešte 82 500 €, ktoré úpravca Heritage Design zapýta za konverziu na vozidlo s otváracou strechou. Keď už sa s takýmto niečím hráte, tak nezabudnite, že najlepší motor pre takto špeciálne auto je osemvalec. Ten stojí približne od 150-tisíc eur vyššie základ, plus cena konverzie. Razom máte auto za takmer štvrť milióna, ale za odlišnosť a unikátnosť sa predsa platí. Predpokladáme, že celkovo nevznikne viac ako 20 kusov tejto špeciality, takže si možno aj uchová hodnotu do budúcna.

Spolumajiteľ Heritage Customs, Jan-Pieter Kroezen o tejto transformácii povedal: „Toto vozidlo je ultimátnym vyjadrením potrieb našich zákazníkov. Veľa z nich si vozidlo s touto konverziou objednalo už po zhliadnutí úvodných nákresov od našich dizajnérov. A nie sú to hocijaké verzie, ale kompletne personalizované kusy auta. Naši zákazníci si tak vytvorili Defender, ktorý bude absolútne v obmedzenej sérii, ale aj ručne vyrobený doplnený o elektricky otváraný látkový strešný systém. Niektorí pridali aj špeciálne obklady Magic Metal a interiér sme im spravili presne podľa ich predstáv.”