Hyundai i20 s faceliftom konečne aj u nás

V prvom rade, čo je najviac vidno, sú decentné zmeny zvonka. Hyundai i20 ukazuje ostrejšie tvarovaný predný nárazník s iným stvárnením bočných línií okolo hmloviek. Predok tak pôsobí omnoho dynamickejšie a značne agresívnejšie ako doteraz. A to nebolo treba zásadne meniť masku chladiča. Jediná zmena v tejto časti je presun loga z mriežky na plast nadväzujúci na kapotu. Rovnako pár zmien vidno aj na zadnom nárazníku. Jeho čierna lakovaná časti je výrazne širšia a pribudol, v spodnej časti, jemný difúzor sivej farby. Zmenili sa, samozrejme, aj tvary zliatinových diskov, ale na to sme už pri faceliftoch absolútne zvyknutí. Asi tak ako na rozšírenie ponuky farieb. Novinka, ktorá pribudla do vzorkovníka je najmä metalíza Lucid Lime, ktorá je na fotkách, ďalej perleťová Lumen Grey, sivá, ale aj modrá Meta Blue, znova s perleťovým prevedením.

Farba Lucid Lime sa pozrie aj do interiéru, veď ňou môže byť nalakovaných hneď niekoľko prvkov. Celkovo interiér ostal takmer nezmenený, pričom stále bude možné využívať stredový displej s uhlopriečkou 10,25 palca a pred vodičom môže byť displej s rovnakou uhlopriečkou. Stredný displej využíva informačno-zábavný systém schopný zrkadliť mobilné telefóny. Vo výbave, ale v tej príplatkovej, prípadne v iných stupňoch, nie v tom základnom, pribudne aj bezdrôtová podložka na nabíjanie, prípadne ozvučenie od firmy Bose. Najväčšou zmenou v interiéri, ktorú bude vidno, tak bude použitie iných látok na čalúnenie.

Hyundai posilní vozidlo aj z pohľadu technológií, čo znamená, že zabudovaný bezpečnostný systém s názvom Smart Sense obohatí o detekovanie cyklistov v prípade predného asistenčného systému, ale tiež u o udržiavanie v pruhoch. Znova za príplatok bude varovanie pred prechádzajúcimi vozidlami pri cúvaní z parkovacieho miesta, či varovanie pri vozidle v mŕtvom uhle a tiež inteligentný adaptívny tempomat.

Vozidlo sa bude vyrábať už v tretej štvrtine tohto roka v tureckom meste Izmit. Automobilka hovorí, že sa na trh dostanú aj ďalšie verzie modelu, takže môžeme znova očakávať aj i20 N. Štandardné verzie budú poháňané litrovým trojvalcom s prepĺňaním, ktorý bude mať buď 74 kW (100 k), alebo 88 kW (120 k). Obe verzie budú mať mild hybrid s napätím 48 V. Motory budú v ponuke buď so 6-stupňovým manuálom, alebo so 7-stupňovým dvojspojkovým automatom. Keďže na jeseň začne výroba vozidla, my sa ho dočkáme koncom jesene, čiže niekde v novembri.

Modernizovaná verzia Hyundaiu i20 teda prináša nielen zmenený vzhľad, ale aj niektoré technologické vylepšenia a už štandardne mild hybridné doplnky. Automobilka vďaka rozšíreniu výbavy bude nútená jemne zvýšiť základné ceny vozidla. Nebude to zásadná zmena smerom nahor, ale určite sa ceny o trochu zvýšia. Ak teda nepotrebujete modernizovanú verziu, tak vám možno bude stačiť aj súčasné prevedenie.