Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

13 950 € za 29-ročné auto: Ako nové, nájazd len 8 739 km!

Z času na čas sa na internete objaví ponuka, akú na inzertných portáloch nenájdeš. Takmer 30-ročný automobil v stave ako nový? Takáto výnimočná ponuka nebude lacná. Majiteľ chce 13 950 € za 29-ročné auto. Všetko ako nové, nájazd len 8 739 km!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
13 950 € za 29-ročné auto: Ako nové, nájazd len 8 739 km!
Automobil-Handels@Mobile.deZdroj:R.E.D

Predať automobil z čias, keď ešte zažívali svoju slávu Tuzexy a bony, to je ťažká úloha. Na druhú stranu Peugeot 405 zas nepredáva majiteľ za šialenú cenu.

Z histórie

V týchto časoch sa po uliciach premávali Favority, lady, Fiaty a Fordy. Ak si vlastnil automobil týchto značiek, mohol si si povedať, že si to v živote niekam dotiahol. Vlastníctvo Peugeotu 405, to už bola úplne iná sláva.

Peugeot 405

S týmto automobil automobilka získala 1 z dvoch prvenstiev v ankete Auto roka. Po tomto počine ešte chvíľu trvala sláva modelu 406, ale Peugeot 407 už nebol ospevovaným modelom. Zachovalých exemplárov modelu 405 bolo dosť, do predaja sa však tak často nedostávali. Majitelia si ich z dôvodu dobrej životnosti nechávali dlhšie a ich predaj po pár rokoch obyčajne neriešili.

Rarita na predaj za koľko?

Raritný Peugeot 405 sa napriek tomu dostal do ponuky áut na predaj. Dnes majú tak zachovalé veterány skvelú cenu. Cena tohto automobilu nie je extrémna, napriek tomu zabezpečí dobré podmienky.

29-ročný automobil

Ak čas dokáže zakonzervovať želané vlastnosti po dlhý čas, toto je prototyp ako to urobiť. Verzia Peugeotu 405 SR II z roku 1994 nie je žiaden „trhač betónu.“ Výkon 88 koní, 1,6 l motor a tradičné parametre.

História vozidla

Čím je výnimočný? Technickým stavom a príbehom.  Automobil má za sebou 29 rokov poctivého garážovania. Vďaka tomu disponuje „zdravotným stavom“ takmer ako nového automobilu. Pozoruhodný opis pre takmer 30-ročný Peugeot. Majiteľ, ktorý vozidlo predáva, ho ponúka k dispozícii a čaká na nového majiteľa v Hamburgu.

Zachovalý interiér aj exteriér

Ak si pozrieš priložené fotografie, zistíš, že neklame a skutočne sa jedná o výnimočne zachovalé vozidlo. Žiadna hrdza, nánosy špiny alebo poškriabaný lak. Interiér vozidla je stále v top kondícii. Pri kontrole priestoru pod kapotou narazíš na zaujímavé zistenie. Majiteľ dopĺňa v texte inzerátu, že za celý život nestál automobil ani 1 raz v daždi alebo nečase.

Minimálny nájazd – len 8 739 km

Automobil je priam zakonzervovaný v čase. Akoby od výroby bol umiestnený v inkubátore s ideálnymi podmienkami a tak zub času nestihol vykonať svoju prácu. Na tachometri svieti nájazd 8 739 km. Tomu sa ani veriť nedá, čo povieš? Skutočne, exemplár legendárneho Peugeotu akoby nestrácal na kráse a ostal stáť niekde v roku 1994, keď vznikla samostatná SR.

Žiadna zľava z ceny

Iný majiteľ by už začal zjednávať na cene alebo minimálne zníži cenovku. Tentokrát sa však nič také nekoná. Majiteľ sa možno s ním nechce úplne rozlúčiť. Aký iný dôvod by mohlo mať zadržiavanie tohto auta?

3 dekády nejazdený automobil

Nájsť po 3 dekádach dodnes nejazdený exemplár. To je skutočne výnimočný osud, ktorý stretol toto vozidlo. Ročník 1988 je napriek zachovalému stavu ťažké predať. Stále sa neobjavil vážny záujemca. Parametre, ktoré ponúka, môžu byť pritom aj zaujímavé. Problém môže byť niekde inde. Áno, majiteľ odmieta „spustiť z ceny“ aj v prípade, že nemá vážneho záujemcu.

Zdroj: R.E.D. Automobil-Handels@Mobile.de


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.