Porsche 718 Spyder RS je Labutia pieseň spaľovacích motorov v malom roadsteri

Nový 718 Spyder RS je vlastne Porsche Cayman GT4 RS, ktoré prišlo o strechu. To však nie je všetko, čo sa s autom udialo. Automobilka poriadne znížila hmotnosť. Veď proti slnku chráni iba jednovrstvová tkanina, ktorá bude mať hmotnosť iba 18,3 kg. To je o 7,6 kg menej ako má hmotnosť strecha chrániaca v štandardnom 718 Spyder. Systém je dokonca až O 16,5 kg ľahší ako v 718 Boxster.

Aj vďaka novej streche je toto vozidlo od klasického Spyderu ľahšie až o 40 kg a dostáva sa na 1 410 kg. Dôležitým faktom je, že hmotnosť je nižšie pri zemi, lebo automobilka posunula motor o 30 mm smerom dole. Ďalším potenciálom zníženia hmotnosti je výmena kovaných hliníkových diskov za horčíkové.

Porsche prehlásilo, že 718 Spyder RS nebude iba kópiou Caymanu GT4 RS, ale bude mať inak nastavené tlmiče a celkovo podvozok, aby bola jazda o niečo komfortnejšia, presne tak ako zákazníci čakajú od kabrioletov. V ponuke bude aj možnosť priplatenia za balík Weissach Package, ktorý bude mať podobný tvar koncoviek výfuku ako reinkarnácia Le Mans špeciálu 935 Moby Dick, ktorá sa ukázala v roku 2018.

To dôležité ale prichádza pri pohľade na pohonnú jednotku. Automobilka siahla presne po rovnakom agregáte ako má aj 718 Cayman GT4 RS. To znamená atmosférický štvorlitrový šesťvalec s plochým rozložením valcov a výkonom až 368 kW (500 k) a krútiacim momentom 450 Nm. Výkon smeruje na zadné kolesa cez sedemstupňovú automatickú prevodovku s dvomi spojkami. To zaručuje otvorenému modelu šprint na stovku za 3,4 sekundy a na dvojstovke je za 10,9 sekundy, čo je presne rovnaké ako v prípade derivátu kupé. Maximálna rýchlosť je 308 km/h, ale tu už sa premieta určitá deviácia oproti uzavretému GT4 RS. Je to o 7 km/h menej.

Práve toto je rozlúčka s obľúbeným modelom so spaľovacím motorom. Automobilka asi plánuje elektrického nástupcu, čiže toto je niečo, čomu už cena neklesne nejako rapídne. Základná cena v Nemecku je 151 215 €. Ako jeden z prvkov doplnkovej výbavy budú titánové hodinky, ktoré budú ladiť s vozidlom. Oficiálny debut zažije toto auto na Festivale rýchlosti v júli. Ten sa pravidelne koná v britskom Goodwoode, kde, okrem iného, sídli automobilka Rolls-Royce. Tak ako sme zvyknutí, Porsche bude ponúkať auto bez zjavného limitu. Limitom bude iba možnosť fabriky na výrobu týchto vozidiel. To však môže znamenať, že vznikne do 500 kusov, lebo produkčné možnosti nebudú dovoľovať inak. Bude to unikát s naozaj unikátnym motorom a tiež s fantastickými jazdnými vlastnosťami, ktoré nebudú tak nekompromisné ako v prípade Caymanu GT4 RS. V prípade, že teda túžite mať doma niečo unikátne a klasická Carrera 911 za podobné peniaze vám taký zážitok nedá, tak rozhodne nespravíte chybu s týmto modelom. Len ho treba objednať čo najskôr, počuli sme, že kvóty na tento rok pre Slovensko sú už vyčerpané.