Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Hyper SUV z Turína: Športiak do terénu, 1 167 koní, stovka za 2 s.!

Laffite Automobili je neznáma značka z Turína, o ktorej ešte budeš počuť. Koňmi nadupané monštrá trhajú konkurenciu na kusy! 3 predstavené novinky, Športiak do terénu s výkonom 1 167 koní, stovka za 2 sekundy. Karbónové hyper SUV z Turína neprehliadneš!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Hyper SUV z Turína: Športiak do terénu, 1 167 koní, stovka za 2 s.!
Zdroj:laffite.com

Talianska automobilka, ktorej meno ešte nepoznáš. Možno ťa prekvapí, že Laffite Automobili pritom ponúkajú skutočne exkluzívne športové automobily. Aby premiéra skutočne ohromila širokú verejnosť, predstaví značka nielen 1, ale rovno 3 modely.

Laffite Atrax športiak do terénu
Zdroj:laffite.com

Neznáma automobilka z Turína

Spoločnosť Laffite Automobili vznikla pod taktovkou Pascala Cohena a Bruna Laffiteho. Bruno je synovec bývalého pretekára F1 Jacquesa Laffita. Dizajn všetkých modelov zabezpečila známa talianska spoločnosť GFG Style. V Taliansku patrí táto firma k popredným dizajnérskym spoločnostiam. Majiteľom je Giorgetto Giugiaro a jeho syn Fabrizio.

Pretekársky špeciál aj na bežné cesty

Pod touto značkou nečakaj žiadnu objemnú výrobu. Spoločnosť plánuje malosériovú výrobu elektrických vozidiel. Každý model bude vyrobený len v 24-26 kusoch. Takže majitelia budú vlastníkmi vozidiel z limitovaných edícií. Ich cena bude tomu úmerná.

Laffite LM1
Zdroj:laffite.com

Laffite LM1 pre Le Mans

Už názov predpovedá zdroj inšpirácie. Tento model je stvorený pre Le Mans. Čo je na ňom výnimočné? Ani kvôli čistokrvnej pretekárskej povahe nie je tento model limitovaný na pohyb na okruhu. LM1 má dostať legalizáciu do bežnej cestnej premávky. A to bude s týmto strojom poriadna zábava.

Okruhový šampión na cesty, dojazd 410 km

Parametre sú viac ako pôsobivé. Maximálny výkon 858 kW, 1 167 koní! Najvyšší krútiaci moment? Neskutočných 1 600 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2 sekundy. Tento stroj s hmotnosťou 1 650 kilogramov prejde na jedno nabitie 410 km. Akcelerácia z 0 na 100 km/h za 2 sekundy je ostrým parametrom, ktorý pokorí len pár rivalov.

Laffite Barchetta
Zdroj:laffite.com

Crossover aj dvojmiestny športiak 

Druhý model pomenovali výrobcovia Barchetta(loďka). Pozeráš sa na 2-miestny športiak s pokrokovým dizajnom. Nemusí sa páčiť každému. Je však skutočne originálny. Výkonovo ponúka najslabšie hodnoty, čo však nevadí. Výkon 430 kW, krútiaci moment na úrovni 990 Nm. Ďalší dôležitý parameter je akcelerácia. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,5 sekundy. Dojazd je slušný, 390 kilometrov.

Laffite Atrax – športiak do terénu

Posledným predstaviteľom tria je doslova eso v rukáve. Laffite Atrax je krásny. Divoký. Výnimočný. Tento crossover s nádychom superšportu budeš chcieť. Bude sa vyrábať v 2 verziách. Ako off-road a špeciál stavaný viac na cesty. Výkon Atraxu je šialený, rovnako ako parametre. 858 kW, 1 167 koní. Krútiaci moment dosahuje až brutálnych 2 500 Nm!

Laffite Atrax športiak do terénu
Zdroj:laffite.com

Atrax s rýchlonabíjaním

Model Atrax disponuje váhou 2,2 tony. Možno ťa láka otázka dojazdu. Na cestovanie v čase to nie je, ale väčšinu vodičov to nadchne. Výkon 350 kW, Dojazd viac ako 400 km je vítanou vlastnosťou. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 240 km/h. Akcelerácia z 0 na 100 km/h? Slušný čas a stále dobré zrýchlenie. Len 3,8 sekundy.

Rýchlonabíjanie

Rýchlosť nabíjania je ďalšou dôležitou skúsenosťou. Čo sú zatiaľ nepotvrdené údaje? Bližšie cenové špecifikácie. Atrax má stáť až 1,7 milióna eur. To je poriadna cenovka. Za superšport na cesty alebo športiak do terénu si priplatíš. Na oplátku dostaneš brutálne parametre, ktoré berú dych. Prvé exemplára budú k zákazníkom doručované už na začiatku roka 2024.

Laffite Atrax športiak do terénu
Zdroj:laffite.com

Úspech na trhu

Ktorý z modelov bude u zákazníkov najpopulárnejší? Najviac pozornosti si získal model Atrax. K zákazníkom má byť doručovaný už v marci budúceho roka, čo znie dobre. Ako sa ti toto podarené trio z Talianska páči? Podeľ sa s nami o názor na netradičné modely, ktoré majú vyhovovať požiadavkám, čo najväčšieho počtu zákazníkov. Výzorom sú nezameniteľné s konkurenciou!

Zdroj: laffite.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.