Favorit s 34 km kúpil Čech za 24 000 €!
Škoda Favorit je jedným z áut, o ktorých môžeme smelo povedať, že sa stali kultom. Išlo o akýsi obraz sovjej doby, jednoducho Favorit bol pre Škodu trefou do čierneho. To potvrdzoval aj záujem o neskorší vstup koncernu VW. Favorit tak bol autom dvoch tvárí, kúsky vyrobené po roku 1987 boli ešte pravoverné Škodovky, tie po roku 1991 už boli ovplyvnené koncernom, no na druhej strane boli aj masívne vylepšené. A jeden z kúskov z novodobej éry Favoritu je asi najvzácnejším kúskom svojho druhu vôbec.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Naozaj ako nové
Ak niekto hľadá jazdené auto, no takmer ako nové, siaha obvykle ku veľmi nízkym nájazdom. Na mnohých autách napríklad nie je poznať ani 50 000 km, ak chcete auto ako nové, ktoré bude ešte možno voňať, pôjde o predvádzačky s nájazdom niekoľko tisícok kilometrov. Aj to je ale v porovnaní s kúskom, o ktorom informoval portál skoda-storyboard.com naozaj veľa, tento Favorit je stelesnením tvrdenia: “auto ako nové”.
Ide o kúsok z roku 1993, má teda za sebou už 30 rokov života. Pod kapotou je klasika, 1,3 litrový benzínový motor s výkonom 54 koní. Dnes smiešne hodnoty, kedysi štandard. Zaujímavosťou je, že tento kúsok pochádza z Grécka, kde si ho kúpila jeho prvá a na dlhú dobu jediná majiteľka. Tá zvolila mierne upravený kúsok, sú tu navyše samolepky a drevený dekor. Inak je to ale úplný základ, aj na svju dobu. Z predajne si auto odviezla a potom na ňom už nejazdila! Presne, tak, Favorit ostal v garáži po dlhé desaťročia a na tachometri mu doteraz svietilo len 34 najazdených kilometrov! To je totálne nič a rarita sama o sebe. Nedávno sa auto predávalo a v aukcií sa predalo za približne 24 000 €. Aktuálne je už známe aj to, kto je nový majiteľom. Takúto čiastku dal za 30 rokov starý Favorit český automobilový pretekár a manažér pretekárskeho tímu Jiří Mičánek mladší. Je to teda človek, ktorý má vôňu benzínu a autá jednoducho v krvi, preto je aj takáto vysoká investícia pochipiteľná. Navyše je v tom aj kus sentimentu, nový majiteľ ho plánuje vystaviť spolu s ďalším Favoritom, na ktorom pretekal ešte jeho otec. A pri sebe by bol jazdený pretekársky špeciál a civilná verzia prakticky v pôvodnom stave nejazdeného auta. Po kúpe na Favorite okamžite vymenil olej, filter a batériu a neodolal, okamžite na ňom pridal ďalšie 3 km, aktuálne tak má už na konte 37 km. Stále je to však úplne nič a napriek vysokej čiastke, za ktorú sa auto predalo sa stále dá predpokladať, že na cene bude len naberať. Takže určite ide aj o sľubnú investíciu do budúcna.
Zdroj: skoda-storyboard.com
Zdroj foto: skoda-storyboard.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.