Malá Škoda s motorom TDI a výkonom 360 koní za cenu Fabie!
Škoda je v našich končinách bez debaty legendou. Status tejto značky je neotrasiteľný, ak sú navyše jej autá spojené s motorom TDI, je to jednoducho kombinácia ktorej sa nedá odolať. A aby mala naftová Škoda s motorom TDI výkon 360 koní a auto by bolo zároveň za dobrú cenu? Sen! Nuž, jeden takýto tu máme.

TDI v aute, v ktorom by to nikto nečakal
Kvality motorov TDI si užívajú predovšetkým majitelia Octavií. Je to dostatočne veľké a praktické auto, ktoré je zároveň aj primerane komfortné. No a potom je tu Citigo. Maličké mestské miniauto, ktoré je na dlhé presuny absolútne nevhodné, aj preto sa tu nikdy neobjavil motor TDI. Rovnako Škoda Citigo nikdy nepatrila k autám, ktoré by boli príliš obľúbené pri individuálnych úpravách. Tu je ale výnimka, ktorá potvrdzuje pravidlo. Objavila sa na portáli ebay.co.uk a stojí za to.
Škoda Citigo sa nikdy nedočkala masového úspechu, o miniatúrne mestské autá jednoducho dnes už nie je taký záujem. Ide o ustupujúci segment, aj v úzkych mestských uličkách je čím ďalej, tým viac obľúbený trend SUV. Napriek tomu sa našiel nadšenec, ktorý si nechal svoju Škodu Citigo upraviť fakt brutálne. Stalo sa tak v Anglicku, čo okamžite prezrádza volant na pravej strane. Ide o striebornú Škodu Citigo, takže v základe totálne tuctové a prehliadnuteľné auto. Je však upravené nazaj brutálne. Už prvý pohľad prezradí, že to bude čosi extra. Okamžite zaujmú väčšie kolesá, tie v priemere 17 palcov sú z Octavie, športové predné sedadlá či okná z polykarbonátu. Hlavne tie nebývajú štandardom pri domáckom tuningu, dávajú tušiť, že Citigo sa nestratí ani na okruhu. A to potvrdzuje aj agregát. Pod kapotu tu zavítal 2 litrový 4 valcový naftový motor TDI. Je obdivuhodné, že sa na neho vôbec našiel priestor, navyše disponuje aj pohonom všetkých 4 kolies. Nafta je v takomto malom a ľahkom aute nielen úsporná, ale aj mimoriadne živá. A to je tento motor ešte výrazne upravený, je tu nový výfuk či sanie. Výkon motora tak činí až 274 koní a krátkodobo dokáže dolovať až 360 koní! Malé Citigo tak v prachu na križovatke nechá aj prémiovejších a športovejšie zameraných súperov, ktorým len padne sánka. Poteší aj cena. V súčasnosti hodnota áut neustále rastie a pri takýchto kúskoch je predpoklad, že bude len narastať. Malé Citigo je na predaj po prepočte za necelých 18 000 €. To je viac než fajn, nakoľko určite len samotné úpravy vyšli na viac. Takže tu máme dokonalú šancu kúpiť si za rozumné peniaze auto, ktoré dokáže viac, ako by o ňom ktokoľvek povedal.



Zdroj: ebay.co.uk
Zdroj foto: ebay.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.