Obyčajná Škoda Scala v základe za 26 000 €, absurdita doby!

Najlacnejšia, no stále pridrahá

Škoda Scala je posadená nad Fabiou, tak je logické, že bude stáť viac. Scala je fajn, problémom je len cena. Tá je na niektorých trhoch naozaj prestrelená, cenu základnej Scaly si môžete pozrieť napríklad na portáli skoda.nl. 

Ak si u nás niekto kúpi, prípadne kúpil v minulosti auto v základnej výbave, veľa krát bol terčom posmeškov. Mnoho ľudí si výbavou v aute akoby niečo kompenzuje. Na západe zas ľudia obykle rozmýšľajú inak a v západných krajinách nie je problém stretnúť ani prémiové automobilky v základnej konfigurácií. Človek si tu jednoducho kúpi to, čo potrebuje. Aj preto nie je nič prekvapivé, že aj Scala sa tu predáva v ešte nižšej konfigurácií, ako u nás. Iste si spomínate na časy Fabie Junior, kde dominovali všade lacné čierne plasty, nárazníky a napríklad pred spolujazdcom nebola ani zatvárateľná priehradka, ale len akási polica. Scala v základe na tom už nie je až tak zle, no plasty sú ako na kľučkách, tak aj vo výraznej miere na zadnom nárazníku. Pri kolesách nečakajte nič lepšie, ako klasické plechové kolesá, interiér je na tom podobne. Sú tu použité lacnejšie plasty, ako v bežnej verzií, nie príliš oslnivé poťahy, maličký displej. Iste, oproti dobe spred pár rokov je to fajn, no dnešnou optikou je to skutočne len najnutnejší základ. Človek by si povedal, že keď už nič iné, tak tu bude aspoň fajn cena. Koľko by ste dali za takúto Scalu s litrovým trojvalcom v totálnom základe? 15 000 €? 18 000 €? 20 000 €? Nuž, v Holandsku stojí 25 990 €. To je cena, za ktorú by ste pred pár rokmi kúpili obstojne vybavenú Octaviu, ktorá by bola vo všetkých ohľadoch lepšia. Nuž, lacné auto už na súčasnom trhu v podstate ani neexistuje.

Zdroj: skoda.nl

Zdroj foto: skoda.nl