Indická kópia Mercedesu G za cenu Fabie!
India je jednou z najrýchlejšie rastúcich krajín čo sa týka rozmachu automobiliek. Na miestom trhu je ich ohromné množstvo, veľkú časť u nás ani nepoznáme. A niektoré kúsky sú naozaj zaujímavé. Aj keď možno trošku obkukali známejšie automobilky. V tomto prípade tu máme ohromné SUV, ktoré sa inšpirovalo Mercedesom a odvezie prekvapivo veľa pasažierov!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Sen každého futbalistu
Móda SUV-čiek aktuálne vládne svetu. Bez ohľadu na krajinu sú jednoducho SUV populárne a chcené po celom svete. Dokonca aj v Indií. Indická automobilka informovala na svojom webe citiline.forcemotor.com o zaujímavej novinke, ktorá je lacná, veľká a praktická.
Toto auto má veľkú šancu uspieť nielen na indickom trhu, ale aj medzi futbalistami. Ak by nejaký chcel napríklad Mercedes G, v ktorom by odviezol 10 ľudí, pre toho bude Force Citiline doslova spasením. Podobnosť s Mercedesom G jednoduhco nezaprie a interiér skutočne ponúka 10 sedadiel! Poďme ale postupne. Tento 5,12 metra dlhý kolos okamžite zaujme hranatým dizajnom, naozaj ako v prípade Mercedesu G. To je však asi jediné, čo má so slávnejšou predlohou spoločné. Pod kapotou je 2,6 litrový naftový 4 valcový motor s úsmevným výkonom, ten je len 91 koní. Force Citiline tak rozhodne nebude šprintérom, no exceluje niekde inde. Prevezie toľko ľudí, ako bežne 2 autá. Má kapacitu 10 pasažierov, ktorí sedia v 4 radách za sebou. Je to v podstate taký malý automobus, aj keď v prípade plného obsadenia musíte zabudnúť na batožinový priestor. Stále však máte možnosť 1 či 2 rady sedadiel sklopiť a tým vznikne ohromný priestor aj na sťahovanie sa cez celú Indiu. Jednoznačne sa jedná o zaujímavú voľbu a svojich zákazníkov si nájde. Hlavne s ohľadom na cenu, ktorá je na naše pomery pri takýchto autách naozaj nízka. Po prepočte ide o približne 16 700 €, za veľké SUV, ktoré odvezie 10 pasažierov je to naozaj fantastická cena. Iste, na indickom trhu je aj to pomerne vysoko, no ak by sa Force Citiline napríklad aj za 20 000 € predával u nás, určite by sme ho na cestách stretávali. Vedeli by ste pre takéto auto nájsť uplatnenie?
Zdroj: citiline.forcemotors.com
Zdroj foto: citiline.forcemotors.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.