Čínsky konkurent Octavie: o 10 000 € lacnejší!
Čínske automobilky mali ešte pred pár rokmi veľmi zlú povesť. V podstate bez výnimky boli považované len za lacné kópie ďaleko známejších a zvučnejších automobiliek. Išlo o nie príliš kvalitné napodobeniny, ktorých výhoda bola jediná. Nízka cena. Časy sa však menia a už aj Čína vie vyprodukovať mimoriadne zaujímavé modely, ktoré by aj u nás boli nesmierne atraktívne, ak by sa tu predávali. Postupom času sa ale čínske automobilky možno ukážu aj u nás a ak by to malo byť niečo ako Bestune B70, určite by sme neboli proti.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Elegantný Číňan do každej rodiny
Toto auto zaujme na prvý pohľad. Vôbec totiž nepôsobí ako čínske auto. Je moderné, svieže, dynamické a pritom to príliš nekričí. Rozmerovo aj svojou cieľovou skupinou je na tom podobne ako Octavia. Od nej je čínske auto dokonca ešte väčšie, čo poteší prakticky zmýšľajúcich vodičov. Portál carscoops.com informoval o tom, že sa auto začne predávať bližšie ku nám.
Stále si toto auto v Európe kúpiť nebudeme môcť, prichádza však na ruský trh. Tam je aktuálne po čínskych značkách dopyt a tie to vycítili. Zaujímavé auto má pod kapotou 1,5 litrový benzínový motor s výkonom 168 koní, ak chcete viac, k dispozícií je aj 2 litrový agregát s výkonom 223 koní. Zaujímavé hodnoty, ktoré postačia drvivej väčšine motoristov. Auto pôsobí športovo aj po stránke dizajnu, no nesmierne prekvapí aj komfortom. Už základná verzia má LED svetlá, kožu v interiéri, rozmernú 12,3 palcovú obrazovku, panoramatickú strechu či dvojzónovú klímu. Bezkľúčový vstup, vyhrievané sedadlá a mnohé iné lahôdky tu nájdete tiež. Základ je tak omnoho vyššie, ako niekde pri tradičných automobilkách najvyššie verzie. Extrémne zaujímavá je ale cena. Po prepočte ide o nejakých 26 000 €. Ak by ste chceli aj výkonnejšiu motorizáciu, nezaplatíte viac ako približne 31 000 €. Iste, nie je to ultra lacný čínsky sedan, no pri porovnateľnej výbave je stále o nejakých 10 000 € lacnejší, ako obdobná Octavia! A to je už naozaj poriadny rozdiel! Pokiaľ máte navyše obavy o kvalitu, môžete ostať pokojní. Čínska automobilka je totiž na domácom čínskom trhu partnerskou automobilkou koncernu VW a tak kvalita je na naozaj vysokej úrovni. Malo by takéto auto úspech aj u nás?
Zdroj: carscoops.com
Zdroj foto: carscoops.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.