Najväčší prepad ceny jazdeného auta: Tesla vedie!
To, že auto stráca okamžite po kúpe značnú časť z obstarávacej ceny je proste fakt. Nové autá strácajú na cene jednoducho najrýchlejšie. Pri jazdených autách ide o výrazne stbilnejšiu situáciu, tu sú niekedy autá na tom rovnako aj celé roky. To však obvykle platí o bežných spaľovacích autách, elektromobily strácajú na cene výrazne viac aj ako jazdené vozidlá.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Za pár rokov bezcenná kopa šrotu?
Autá strácajú svoju cenu pomerne rýchlo, no aj po rokoch ich za nejakú sumu predáte vždy. Pri elektromobiloch je predaj po niekoľkých rokoch problémom. Dôvod je jednoduchý, postupom času je kapacita batérie tak nízka, že sa s takýmto autom v podstate ani nedá jazdiť a jej výmena môže byť ešte drahšia, ako obstarávacia cena. Aj preto je kúpa ojazdeného elektromobilu značne ošemetná záležitosť a takéto autá na cene strácajú najvýraznejšie. Portál iseecars.com sa na to pozrel a výsledky sú naozaj šokujúce.
Tesla Model 3 je na trhu už niekoľko rokov a teší sa pomerne vysokej popularite. Keďže je na trhu už dlhšie, na trhu jazdeniek je dosť kúskov aj za rozumnejšie ceny. Napriek tomu si jazdené autá majú problém udržať cenu a tá každým mesiacom padá smerom nadol. Napríklad v septembri 2022 bola v USA priemerná cena jazdenej Tesly Model 3 na úrovni takmer 38 000 €. Tento rok vo februári, teda len o 5 mesiacov neskôr bola už priemerná cena jazdenej Tesly Model 3 iba na úrovni okolo 27 000 €! To je extrémne, len za 5 mesiacov toto auto stratilo 11 000 € z hodnoty, čo predstavuje 21,5%-tný pokles ceny! Je to naozaj šialenstvo, hlavne ak si uvedomíme, že ide o rozdiel iba 5 mesiacov, pri počítaní medziročného poklesu by sme boli niekde na hodnote okolo 35%. Predmetom výskumu boli samozrejme aj ostatné autá, po analýze takmer 2 000 000 ojazdených áut vyšiel priemerný medziročný pokles na úrovni 8,7% a pokles medzi septembrom 2022 a februárom 2023 na úrovni 4,7%. Dá sa teda povedať, že Tesla stráca cenu 4 násobne rýchlejšie, ako je priemer.
Zdroj: iseecars.com
Zdroj foto: iseecars.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.