Nezničiteľná Honda, dala cez 1 600 000 km!
Honda je automobilkou, ktorá si spravila extrémne dobré meno hlavne svojou spoľahlivosťou. To sa dá všeobecne povedať aj o všetkých japonských automobilkách, nie nadarmo sa hovorí, Japonec až na koniec. Hlavne staršie kúsky dokážu len pri pravidelnom servise najazdiť vysoké státisíce kilometrov. Občas sa ale nájde kúsok, ktorý takmer popiera všetky fyzikálne zákony. Ako táto Honda Accord.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nezničiteľný
Niektoré autá majú povesť nezničiteľných vozidiel, napríklad také Octavie či japonské autá. Honda produkovala množstvo modelov, ktoré majiteľ pustil ďalej do sveta nie kvôli nefunkčnosti alebo nespoľahlivosti, ale preto, lebo už chcel jednoducho čosi novšie. Táto Honda Accord však vydržala úplný nezmysel. Kúpil si ju Američan Justin Kilmer, o ktorého aute informoval portál roadandtrack.com.
Ide o Hondu Accord z roku 2003, ktorá je v dnes už netypickej karosérií kupé. Ide o auto, ktoré bolo stvorené hlavne na to, aby robilo svojmu majiteľovi radosť. Nie je to vyslovene praktické auto, no v rukách pána Kilmera ukázalo, že poslúžiť vie absolútne čomukoľvek. Pod kapotopu je poriadny 6 valcový motor s výkonom 243 koní, čo je zaujímavé aj dnes. Tento Accord tak spraví radosť aj po 20 rokoch od dátumu vyrobenia. Súčasný majiteľ ho kúpil v roku 2015 s nájazdom necelých 300 000 km. To je hodnota, ktorú mnohí považujú za naozaj vysokú a auto berú len na dožitie. Tu Accord čakala ešte poriadne pestrá budúcnosť. Majiteľ začal pracovať ako kuriér pre spoločnosť, ktorá dodáva lekársky materiál a svoju Hondu začal používať ako primárny pracovný nástroj. Po 8 rokoch v jeho rukách svieti na tachometri nájazd 1 600 000 km! Presne tak, hodnota, na ktorú mnoho ľudí potrebuje 5-6 áut. Je tu vymenené zavesenie, 1 krát bola menená aj prevodovka, čo je ale pri takomto nájazde extrémne dobrý výsledok. A motor, ten je dokonca pôvodný! Áno, 1 600 000 km zvládol jeden jediný motor, čo je takmer nepredstaviteľné. Majiteľa síce postihlo zopár nepríjemností, výmena sedadla, problémy s elektronikou, ale motorická časť je mechanicky tak odolná, že auto ešte čosi rozhodne zvládne. Majiteľ si ho chce dokonca aj ponechať a naďalej využívať. Nuž, toto je dôkaz toho, že autá nemusia byť nutne len ako spotrebný tovar, ale vedia zvládnuť naozaj extrémne porcie kilometrov. Veď stačí sa zamyslieť, aký najväčší nájazd ste so svojim autom abslovovali vy?
Zdroj: roadandtrack.com
Zdroj foto: roadandtrack.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.