Facelift Subaru Outback: Drsné delo pre dobrodruhov!
Subaru Outback vo verzii Wilderness je nová cieľovka pre dobrodruhov. Na svoje si prídu odvážni vodiči, ktorí chcú zažiť za volantom výnimočný zážitok. Svetlá výška zväčšená na 24 cm!

Subaru sa po dizajnovej stránke, ako už tradične, opäť pohráva s dobrým vkusom. Ani špeciálna verzia nesklame a predstaví sa dokonalou vizážou. Ak chceš zažiť skutočne neobyčajnú jazdu, priprav sa na radovánky s novým faceliftom Subaru Outback!

Dobrodružná verzia Wilderness
Modernizovaný Outback predstavil novú divokú verziu. V novom šate bude ešte drsnejší! Subaru Outback Wilderness je tu, aby nabúrala pochybnosti tých, ktorí tvrdia, že je nemožné očariť novým modelom, ak sú stále úspešní predchodcovia.
Rival pre combi aj SUV
Vozidlo dostalo novú masku a časť predného nárazníka. Hmlové svetlá zmenili tvar. Nové svetlá kruhového tvaru Outbacku nesmierne pristanú. Nová prepracovaná predná maska ostrejšiu grafiku svetiel a celkom nové kruhové hmlové svetlá. Subaru Outback je výnimočný model. Dokáže konkurovať kombíkom aj SUV segmentu. Odvážne plány verzie Wilderness nebudú len planým snom. Toto vozidlo razantne útočí na terén a dramatické vlastnosti sú do terénu ako stvorené.
Subaru Outback Wilderness
Dobrodružná verzia Wilderness sa vie s terénom pekne „pohrať“ aj vďaka šialenej svetlej výške vozidla. Ako bonus dostal strešné nosiče s vyššou nosnosťou. Vďaka tomu bolo možné do výbavy zahrnúť aj strešný stan. Poďme si pripomenúť zmeny. Plastové časti rozhodne nie sú lacné a vynikajú odolnosťou.

Svetlá výška až 24 cm!
Výrobcom udávaná svetlá výška, až 241 mm, je zárukou, že tento model môže nahliadnuť medzi konkurenčné SUV. Wilderness disponuje aj s upraveným pružením s väčším zdvihom a možným väčším zaťažením strechy. Tieto vlastnosti ešte viac dvíhajú využiteľnosť vozidla.
Bezpečnostné systémy Lepšia detekcia chodcov
Bezpečnosť zabezpečuje systém EyeSight s novým softvérom, ktorý operuje cez široko okrúhlu kameru. Systém tak ponúka ešte lepšiu detekciu chodcov a cyklistov. Čo to znamená pre potenciálneho nového majiteľa? Vodič novinky môže počítať so zvýšenou bezpečnosťou nielen na križovatkách.
Predkolízny systém kompatibilný so smartfónom
Ďalšia vychytávka – predkolízny systém. Čo dokáže? Výrobca sa pýši schopnosťou systému vyhýbať sa prekážkam až do rýchlosti až 80 km/h. O pohodlie pri cestovaní sa postará Infotainment Stralink s 11,6-palcovým „tabletom.“ Čerešničkou na torte je kompatibilita so smartfónmi cez Apple CarPlay a Android Auto. Vodič pomocou neho ovláda aj jazdné režimy a nastavuje špeciálny terénny mód X-Mode.
Lepšia detekcia chodcov
Okrem lepšej detekcie chodcov, zvýšenej bezpečnosti, záujemcov určite zaujíma pohon. Zákazník si vyberá 2,5-litrový atmosférický motor s výkonom 133 kW, alebo 2,4-litrový preplňovaný „boxer“ s výkonom 191 kW. Oba pohony prenášajú výkon na kolesá pomocou kontinuálnej prevodovky Lineartronic CVT s ôsmimi prednastavenými prevodovkami. Zabudli sme na niečo? Áno. To najdôležitejšie na záver.

Ikonický permanentný pohon oboch náprav Symmetrical AWD
Subaru delu nemôže chýbať ikonický permanentný pohon oboch náprav Symmetrical AWD s aktívnym vektorovaním krútiaceho momentu a riadením dynamiky vozidla. Výrobca zatiaľ nepotvrdil žiadne oficiálne informácie o príchode na európsky trh. V kuloároch sa klebetí, že v našich zemepisných šírkach bude výlučne s atmosférickým motorom. Neostáva nič iné, len čakať a modliť sa. Tento krásavec rozhodne stojí za hriech, čo povieš?
Zdroj: subaru.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.