Mimo obce 60 km/h? Možno už čoskoro!
V súčasnosti máme k dispozícií absolútne technicky dokonalé autá, ktoré majú množstvo elektroniky a systémov, ktoré robia jazdu nielen komfortnejšiu, ale aj bezpečnejšiu. Človek by si povedal, že tým pádom sa bude s nimi dať jazdiť aj rýchlejšie, no nie je tomu tak. Niektoré krajiny totiž prichádzajú so znižovaním rýchlosti, ktoré zmysel môže dávať len politikom na papieri.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Pomalšie ako pred desiatkami rokov?
Auto je niečo, čo dáva mnohým ohromnú slobodu a voľnosť. Benefit, pre ktorý si mnoho ľudí autá kupuje môže byť minulosťou. Aspoň v niektorých krajinách. Také Holandsko už pred časom obmedzilo maximálnu povolenú rýchlosť na svojich cestách a chce v tom pokračovať aj naďalej. Portál vvn.nl informoval o tom, že sa po holandských cestách bude čoskoro jazdiť možno tak rýchlo, ako kedysi u nás v obci.
Bezpečnosť na cestách je pochopiteľne ošemetná téma. Na cestách máme výrazne viac áut, ako kedysi a aj preto by sa mohlo zdať, že je doprava nebezpečnejšia. Na druhej strane tu máme modernejšie a vo všetkých ohľadoch bezpečnejšie autá. To niektorým krajinám nestačí a napríklad v Holandsku je maximálka mimo obce obmedzená len na 80 km/h. Ísť takouto rýchlosťou dlhšiu trasu musí byť poriadne nudné. A možno aj únavné. Až sa pýta otázka, či nie je kvôli nižšej rýchlosti riziko nehody vyššie. Miestna asociácia pre bezpečnosť na cestách prišla s ešte extrémnejším návrhom. Asociácia sa snaží presadiť maximálnu rýchlosť mimo obce len na úrovni 60 km/h. Nie, nespravili sme chybu, naozaj ide o maximálku mimo obce a o 60 km/h. Šialené, hlavne ak si uvedomíte, že ešte pred pár rokmi sme mali rýchlosť 60 km/h povolenú v mestách. Argument asociácie? Podľa nej nie je možné jazdiť rýchlosťou 80 km/h na cestách, kde sú blízko nej nasadené stromy! Absurdita? Určite áno, pri takto striktných opatreniach bude mnoho ľudí možno zvažovať, či sa vôbec oplatí nejaké auto vlastniť.
Zdroj: vvn.nl
Zdroj foto: dw.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.