Toto auto má motor s objemom 27 litrov a V12! Monštrum!
Moderná doba prináša do sveta automobilov mnohé vylepšenia a občas aj bizarnosti, ktoré boli ešte pred pár rokmi nepredstaviteľné. Napríklad kto by kedy povedal, že veľké autá budú poháňať 1 litrové 3 valcové motory? Asi nikto. Taká je ale realita dnešných dní a doba veľkoobjemových agregátov je dávno preč. Nadšenec vie ešte občas kúpiť nejaký zaujímavý 6 či 8 valcový motor, čokoľvek väčšie je už takmer doménou výstavných siení. V Anglicku sa však objavil kúsok, ktorý aj takéto kúsky hravo schová do vrecka.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Motor z lietadla?
Nadšenci bizarných áut sú tu stále, boli tu aj pred desaťročiami. Láska k autám mala na svedomí mnoho unikátnych kúskov, ktoré sa postupom času stali legendami. Niektoré sú známejšie, iné menej. Do tej druhej kategórie patrí aj tento kúsok, ktorý bol pospájaný z dielov rôznych modelov automobilky Jaguar a u nás neznámej automobilky Wolseley. Toto auto je totiž anglické, nakoľko je to krajina, ktorá ku legalizácií podomácky spravených áut pristupuje pomerne benevolentne. Tento kúsok sa objavil na portáli carandclassic.com.
Ide o kombi z roku 1972. Toto auto staval v Anglicku preslávený tvorca automobilov John Dodd, ktorý sa do úpravy pustil po tom, ako mal upraviť motorový priestor. Dôvod bol zrejmý, v tejto skladačke bol pôvodne umiestnený 27 litrový motor z tanku, ktorý vyžadoval početné úpravy. Kúsok prešiel mnohými prestavbami, až sa pod jeho kapotou udomácnil motor Rolls-Royce, taktiež s objemom 27 litrov a počtom 12 valcov. Ide o agregát, ktorý bol pôvodne v lietadlách. Naozaj hotové šialenstvo. Navyše vzhľadom na prítomnosť motora Rolls-Royce na to chcel upozorniť aj tvorca vozidla a autu namontoval prednú masku z Rolls-Roycu. To sa ale prémiovej automobilke nepáčilo a preto ho zažalovala a napokon aj vyhrala. Preto musel masku zmeniť a dať tu len svoje iniciály. Každopádne je to ale extrémne zajímavý kúsok, ktorý má síce len 2 miesta na sedenie, no batožinový priestor má veľkorysý ako na mesačnú dovolenku. Kúsok je teraz v aukcií a auto s väčším motorom a väčšou kapotou asi na svete ani nenájdete.
Zdroj: carandclassic.com
Zdroj foto: carandclassic.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.