Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Rarita ako nová: Ročník 1964, nájazd 35 km!

Svetový unikát, jediný na celom svete. Rarita, ktorá sa objavila v ponuke áut na predaj trhá rekordy. Slávny veterán je v technickom stave nejazdeného auta. Nájazd len 35 km! Cena extrémna!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Rarita ako nová: Ročník 1964, nájazd 35 km!
Zdroj:flickr.com/Spicer Collector

Poklad pokladov. Tak by sa dal nazvať objav nájdený v ponuke áut na predaj. Predajca aktuálne hľadá nového majiteľa skutočne výnimočného vozidla. Niečo podobné sa len tak nevidí.

Svetový unikát, jediný na celom svete. Rarita, ktorá sa objavila v ponuke áut na predaj trhá rekordy. Slávny veterán je v technickom stave nejazdeného auta. Nájazd len 35 km! Cena extrémna!
Zdroj:flicr.com/Spicer Collector

1964 Volkswagen Beetle

Odložený a nikdy nepoužitý. Taký osud si počkal na mimoriadne zachovalý exemplár. Cesty tohto krásavca vedú do amerického Oregonu, kde sa aj momentálne nachádza. Ako správny obyvateľ USA si toho veľa pamätá. Aká je história vozidla? V roku 1964 jazdil na VW Beetle z roku 1957 istý Rudy Zvarich. Nevedel sa však zmieriť so zmenami, ktorými prešlo vozidlo.

Ploché čelné sklo a iné detaily

Sníval o plochom čelnom skle a geometrii prednej časti z roku 1964. Neexistoval lepší nápad ako kúpa tohto skvostu. Aby neaktivoval pôvodný systém suchého nabíjania, priniesol si sám batériu. Tento automobil nikdy nezískal licenciu na jazdenie a od roku 1964 do roku 2016 poslušne sedelo v bezpečí garáže so skromným nájazdom len 23 míľ.

Doplnková výbava

Ďalší osud už nebol taký zázrak. V roku 2014 vo veku nedožitých 87 rokov majiteľ Rudy zomrel a časová kapsula 1964 Beetle bola premiestnená zo svojho miesta. O novosti tejto mašiny hovorí aj fakt, že stierače a kryty nábojov neboli nikdy pripevnené k autu. Na fotografiách ich nájdeš v galérii k článku.

Svetový unikát, jediný na celom svete. Rarita, ktorá sa objavila v ponuke áut na predaj trhá rekordy. Slávny veterán je v technickom stave nejazdeného auta. Nájazd len 35 km! Cena extrémna!
Zdroj:flicr.com/Spicer Collector

Interiéri v odtieni „Leatherette Red“

Ozajstných elegánov prekvapí pôvodný lak s interiérom vo farbe „Leatherette Red. Lesk aj dokonalý „zdravotný“ stav nasvedčujú, že vozidlo práve zišlo z výrobnej linky. Samozrejme, to nie je pravda, aj keď stavom 100-násobne prekvapí. Pôsobivá je nezošúpaná a nezničená nálepka z roku 1964 na skle. Automobil mal šťastie na zodpovedného majiteľa.

Súkromná zbierka

Veľmi pekné kúsky sa nachádzajú aj Stuttgarte, Wolfsburgu a Hamburgu. U súkromných majiteľov a v múzeách „býva“ asi 948 370 chrobákov vyrobených v roku 1964. Túto špecifikáciu však u nikoho nenájdeš. Na internete je tento exemplár známy pod prezývkou Rudy’s Beetle. Je historickým nahliadnutím do technických možností pred 60 rokmi.

Svetový unikát, jediný na celom svete. Rarita, ktorá sa objavila v ponuke áut na predaj trhá rekordy. Slávny veterán je v technickom stave nejazdeného auta. Nájazd len 35 km! Cena extrémna!
Zdroj:flicr.com/Spicer Collector

Extrémna cena

Svojho času obyčajné dostupné auto. Jazdili na ňom masy a nebolo považované za nijak výnimočné vozidlo. Čas priniesol svoje ovocie a netrvalo dlho a z tohto „tuctového chrobáka“ sa stala legenda. Čo sa týka ceny aj tú čakal podobný vývoj. Zatiaľ čo kedysi sa dal pekný exemplár kúpiť celkom lacno, dnes sa cena šplhá na úroveň, ktorú by si vzhľadom k veku vozidla očakával len ťažko. VW Beetle v takto zachovalom stave sa vôbec nepredáva. Rovnako výnimočným parametrom je cena. Je extrémna.

Dobrá investícia

Zákazník však dostane dômyselne zvolené detaily, ktoré presvedčia potenciálneho zákazníka o vhodnosti investície. Poďme si zrekapitulovať zaujímavé skutočnosti „zo života“ tejto lahôdky. Chrobák má jednu obrovskú výhodu v porovnaní s konkurenciou. Tento model si s iným autom nemožno pomýliť. História je trochu menej zaujímavá.

Z histórie

Vznikol na objednávku Adolfa Hitlera. Zadanie znelo jasne. Vyrobiť lacný automobil pre nemecký trh. Prvé chrobák schádzali z výrobnej linky v roku 1938. Ktovie aký osud by vozidlo čakal v prípade, že by svet nezasiahla vojna. Toto nie je módny výstrelok. Reálne prekvapivo dobre využiteľné vozidlo si vás získa.

Svetový unikát, jediný na celom svete. Rarita, ktorá sa objavila v ponuke áut na predaj trhá rekordy. Slávny veterán je v technickom stave nejazdeného auta. Nájazd len 35 km! Cena extrémna!
Zdroj:flicr.com/Spicer Collector

Nájazd len 35 km

Celkový nájazd činí 22 míľ, teda asi 35 až 37 kilometrov. Pohnútkou bývalého majiteľa bolo, že ho raz zúročí ako veterána s neopakovateľnou vizážou. To sa nestalo, majiteľ zomrel a auto stratilo svojho poctivého opatrovníka. Cena je extrémne vysoká. Neskutočných 290 000 dolárov. Nové Ferrari alebo tento veterán?

Svetový unikát – jediný na celom svete

Už chápeš prečo tento unikát dostal okamžite prezývku 23-míľová časová kapsula? Lepšiu a zachovalejšiu mašinu s rokom výroby 1964 len tak nenájdeš! Ako sa ti toto takmer 60-ročné delo v technickom stave nového automobilu páči? Podeľ sa s nami o názor v komentároch.

Model: 1964 Volkswagen Beetle 

Vin: 6437532

Číslo motora: 8702841

Nájazd: 37 km (23 míľ)

Zdroj: Classic Cars, flickr.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.