3 ročný VW Arteon za cenu Golfu!
VW Arteon je autom, ktoré je aj v ponuke značky VW postavené naozaj vysoko. Luxusné auto s naozaj dynamickým dizajnom je ozajstný uviverzál. Cenovo sa však pohybuje naozaj vyššie, ako pri nových, tak aj pri jazdených autách. Nájsť kúsok za lepšie peniaze je prakticky nemožné. Jedine, ak by človek vedel spraviť pri výbere nejaký kompromis.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Dobrý stav, dobrá cena, kde je háčik?
Pri kúpe auta chce človek nájsť ideálne kúsok, ktorý nebude mať veľa najazdené, bude v dobrom stave a bude za dobrú cenu. Z týchto 3 vecí je však obvyklé mať len 2. Pri kúpe jazdenky jednoducho treba vedieť spraviť kompromis, niekedy menší, niekedy väčší. Vďaka tomu, že je človek obvykle schopný takýto kompromis podstúpiť, odmenou môže byť aj kúpa prémiového auta za cenu bežného. Jeden taký príklad sa objavil aj na portáli olx.ro.
VW Arteon je autom, ktoré dodnes upúta. Moderný a dynamický dizajn v spojení s prémiovým pocitom. Arteon je takým lepším a športovejším Passatom, s ktorým viete využiť svoje auto absolútne všade. Arteon je skvelý pri obchodnej schôdzke, ceste do práce, pri dovolenke. Tento Arteon má pod kapotou overený motor 2,0 TDI, teda uspokojí naozaj každého. 190 koní je fajn aj na svižnejšie jazdenie, naopak motor TDI poteší aj spotrebou. Rovnako zaujme aj komfortná výbava. Nechýba panoramatická strecha, vyhrievané sedadlá aj vzadu, predné elektronicky nastaviteľné a masážne, skrátka všetko, čo by si predstavoval aj najnáročnejší vodič. Prekvapí aj stav auta. Karoséria vyzerá ako nová, interiér taktiež vyzerá, že má za sebou nanajvýš pár desiatok tisíc kilometrov. Arteon, ktorý má 4 roky toho však najazdil naozaj viac, než by ste si pomysleli. Má za sebou 275 000 km, čo je na tak krátku dobu naozaj poriadna nálož. To sa ale odzrkadlilo na cene, ktorá je naozaj atraktívna. 23 900 € nie je vôbec zlá cena, za podobné peniaze môžete mať nového Golfa v základe. Iste, tu dostanete auto s takmer 300 000 najazdenými km, ktoré si už nejaké náklady priebežne pýtať bude, no kvalitou vyhotovenia aj komfortnom budete niekde celkom inde.
Zdroj: olx.ro
Zdroj foto: olx.ro
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.