Najvýkonnejšia Mazda: 8-miestne 4×4 super SUV!
Mazda CX-90 je tu! Predstaví sa v šate, ktorý osloví moderného zákazníka s požiadavkou nadštandardného priestoru a 4×4 pohonu. Ponúka miesto až pre 8 osôb. Čím ďalším ťa zaujme?

Model sa pýši systémom kinematickej kontroly stability (Kinematic Posture Control) karosérie z modelu MX-5. Táto špecialita dokáže obmedzovať náklony karosérie v pomalých zákrutách. Vďaka tomu automobil dosahuje lepšiu priľnavosť a zvyšuje sa komfort sedenia posádky. Ako tento systém funguje?

Systém kinematickej kontroly stability a ďalšie chuťovky
Systém vyvíja miernu brzdnú silu na koleso na vnútornej strane zákruty, vďaka čomu nedochádza k dvíhaniu kolesa. Výsledkom je zlepšenie výkonu a lepšie zavesenie kolies. Čo iné môže pasažierov zaujímať viac ako pohodlie? Parametre taktiež nie sú na zahodenie. Posúď sám.
Pôsobivý dizajn
Mazda si vzala za úlohu zdokonalenie optimalizáciu tuhosti celej karosérie. Sedadlá aj odpruženie automobilu sú navrhnuté tak, aby poskytovali autu lepšiu rovnováhu, kontrolu a bezpečné reakcie nielen v zákrutách.
4×4 pohon ako bonus
Pohon všetkých kolies i-Activ sa postará o dokonalý zážitok z jazdy a maximálne využitie pohonných jednotiek. Mazda CX-90 je ešte k tomu aj krásna a očarí ťa príťažlivým exteriérom. Najnovšia farba Mazdy Takuminuri a červená Artisan sa postarajú o efekt „všetky oči na mne.“

Najvýkonnejšia Mazda – 340 koňový mild-hybrid
Výrobca ponúka viaceré motorové verzie. Absolútny strop ponuky predstavuje benzínový 6-valec e-Skyactiv G s objemom 3,3 litra. Od predchodcu CX-60 novinku odlišuje aj ešte vyšší výkon. Toto mild-hybrid riešenie ponúka výkon až 340 koní. Parádne otáčky a výkon naviac pridáva malý elektromobil, ktorý je umiestnený medzi 8-stupňovou automatickou prevodovkou.
Poteší aj zvukový prejav
Elektromobil má na starosti plynulé zrýchlenie od najnižších otáčok. Pri tomto druhu pohonu Mazda už tradične prináša efektivitu výkonu a dokonalo plynulú dynamickú jazdu. Nemôže chýbať ani poriadny zvuk, na ktorý sa pri konkurencii už nemožno spoliehať. Aj tu má Mazda navrch. Rivali len s túžbou počúvajú dokonalý zvukový prejav tohto stroja.
Mazda CX-90 plug-in hybrid
Druhá možnosť pohonu predstavuje plug-in hybrid verziu s celkovým výkonom 323 koní. Výkon zabezpečuje 2,5-litrový atmosférický 4-valec doplnený o elektromotor a 17,8 kWh batériu. Toto sú všetky predstavené detaily. Výrobca sa postaral o to, aby ti začali tiecť sliny, je sa na čo tešiť. Mazda nesklame svoju povesť.

Interiér
Asi najmenej výrazný sa javí interiér s japonskou jednoduchosťou. Výrobca nezabúda na žiadneho člena posádky a tak je luxusné pohodlie dopriate všetkým členom posádky vo všetkých 3 radoch. V interiéri použila Mazda kožu Nappa, pravé drevo a súbor jemných látok, ktoré sa postarajú o nádych dokonalosti a pocit, že nebudeš chcieť vystúpiť.
Príchod na trh
Mazda CX-90 pre ovládanie nainštalovala väčšie displeje ako v Mazde CX-60. Svoj priestor stále dostávajú aj spoľahlivé fyzické tlačidlá na ovládanie najviac používaných funkcií. Mazda CX-90 sa bude na severoamerickom trhu predávať od druhej polovice roka 2023. Ceny výrobca zatiaľ nezverejnil. Ako sa ti toto 8-miestne super SUV páči? Podeľ sa s nami v komentároch pod článkom.
Zdroj: theautopian.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.