Monštrum z rally skupiny B na predaj!
Svet motošportu je extrémne pestrý a zaujímavý. Jeho podoby sú naozaj pestrofarebné, máme tu okruhové preteky, rallycross, rally, všade rôzne disciplíny. Všetky sú nebezpečné, niektoré viac, niektoré menej. Medzi tú celkom najnebezpečnejšiu iste patrila rally skupina B. Autá, ktoré v nej pretekali sa stali legendami a dnes sú mimoriadne cenené. Aj tie, ktoré nejako extra nevynikali, ako tento Ford.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Vzácnosť napriek výsledkom
Rally skupina B bola extrémne populárnou a vzbudila naozajstnú senzáciu. Šialene výkonné autá jazdiace nepredstaviteľnými rýchlosťami boli fascinujúce a hypnotizovali tisíce fanušíkov. Na tratiach to bolo naozaj ako na nejakom koncerte, ľudia sa často krát vrhali až na trať a boli doslova len centrimetre od pretekajúcich áut. Žiadne zakázané zóny pre divákov, žiadne zvodidlá, nič. Aj to bolo po sérií tragických nehôd pre mnohých smrteľné a šlo o jeden z dôvodov, prečo skupina B skončila. Ford s modelom RS200 zastihol túto éru v samom závere a absolvoval len sezónu 1985, tesne pred ukončením pretekárskej série. Jeden z takýchto kúskov sa objavil na predaj na portáli silverstoneauctions.com.
Ford RS200 je naozaj vzácnym autom. Pre účasť v skupine B musela automobilka priniesť výrazne modifikované auto, avšak predávané aj sériovo, preto z Fordu RS200 vzniklo 200 kusov. Auto bolo možné používať aj v bežnej premávke, no všetko bolo okresané na nevyhnutné minimum a všetko bolo prispôsobené k tomu, aby bolo auto čo možno najrýchlejšie. Zaujímavosťou je, že v tomto prípade máme pod kapotou 1,8 litrový 4 valcový motor, takže žiadne obrovské šialenstvo. Sériovo bol naladený na 250 koní, to je samo o sebe naozaj viac než dosť. Pri pretekoch sa ale nastavením turba dokázal nastaviť výkon na hranicu až okolo 350-450 koní! Tento konrkétny kúsok, ktorý je na predaj dosahuje práve 350 koní. V roku 1985, neskutočné! Na 100 km/h sa dostanete za 3,8 sekundy, v 38 ročnom aute s 1,8 litrovým 4 valcovým motorom. Niečo také by bolo pôsobivé dosiahnuť aj dnes! Napriek tomu, že sú to neskutočné čísla, v porovnaní s konkurenciou to nebolo nič moc, konkurencia vedela autá spraviť ľahšie a motory o čosi výkonnejšie. Tento konkrétny kúsok má za menom písmenko S, celým menom teda Ford RS200 S. Je to kvôli tomu, že 20 kusov z celkového nákladu 200 kusov okamžite kúpil jeden súkromný majiteľ, ktorý práve zvýšil výkon motora z 250 na spomínaných 350 koní a množstvo ďalších technických vylepšení. Za sebou má navyše iba necelých 2 000 km a aktuálne bude v aukcií, kde sa predajná cena predpokladá na úrovni okolo 340 000 € – 400 000 €. Čosi pre vyvolených, avšak je to cena za maximálnu exkluzivitu a kus motoristickej histórie.
Zdroj: silverstoneauctions.com
Zdroj foto: silverstoneauctions.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.