Tesla Model 3, za 4 roky stratila 67 % z ceny!
Nové autá, to je naozaj večná téma. Postupne ich ceny narastajú do nebeských výšin, už aj tie kedysi najlacnejšie autá sú drahšie, ako kedysi stredná trieda. Pri kúpe nového auta človek musí jednoducho počítať s tým, že bude rýchlo strácať hodnotu. V súčasnosti a navyše pri elektromobiloch to môže byť ešte výraznejšie. Tesla je dokonalým príkladom a jej cena naozaj padá a padá a padá.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Najhoršia investícia?
O kúpe celkom nového auta mnoho ľudí tvrdí, že ide o tú najhoršiu investíciu. Nové auto totiž už na druhý deň predáte výrazne lacnejšie, ako ste ho kúpili. Ak idete auto predať po pár rokoch a nemáte auto, ktoré je čímsi zaujímavé, nezriedka stratíte desiatky percent pôvodnej ceny po pár krátkych rokoch. To je dokazuje skúsenosť majiteľa dvojice Tesiel s menom Andy Slye, ktorý na svojom YouTube kanáli priniesol info o tom, akú hodnotu si jeho autá zachovali.
Američan je očividne milovníkom Tesly, prečo by mal inak rovno 2 doma. Rozhodol sa zistiť, za koľko by Tesla bola ochotná jeho súčasné autá odkúpiť na protiúčet. Ako prvú skúsil zadať svoj najnovší prírastok, Teslu Model Y z roku 2022, teda ani nie 1 rok staré auto. Po prepočte za Teslu Model Y zaplatil nejakých 51 000 €, Tesla mu ponúkla 36 000 €. To je strata takmer 30 % z ceny po pár mesiacoch! Jeho starší kúsok, Tesla Model 3 z roku 2018 je na tom ešte horšie. 5 ročný elektromobil kúpil v prepočte za nejakých 54 000 € a Tesla mu ponúkla nejakých 18 000 €, čo činí pokles hodnoty šialených takmer 70 %. Len za 5 rokov! Iste, v týchto prípadoch je to pochopiteľné, nakoľko aj kapacita batérií klesá a tie si vyžadujú potom nákladnú výmenu. Je to však ukážka toho, že prepad cien elektromobilov bude stále markantnejší, ako v prípade spaľovacích áut. Nuž, uvidíme aká budúcnosť nás čaká, ceny ojazdených elektromobilov však padajú rokmi naozaj strmhlav nadol.
Zdroj: YouTube.com
Zdroj foto: automotorworld.info
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.