Kia Venga Crossover
Automobily, ktoré nie sú ani ryba ani rak sa tak trocha nepochopiteľne tešia najväčšej obľube. Priestranné SUV boli vždy atraktívne predovšetkým pre veľké rodiny. No a autá s výraznou plastovou ochranou sa ako doma cítili v náročnom teréne. Kia sa rozhodla všetko zažité zbúrať a prišla s upravenou verzie svojho modelu Venga.

Automobily, ktoré nie sú ani ryba ani rak sa tak trocha nepochopiteľne tešia najväčšej obľube. Priestranné SUV boli vždy atraktívne predovšetkým pre veľké rodiny. No a autá s výraznou plastovou ochranou sa ako doma cítili v náročnom teréne. Kia sa rozhodla všetko zažité zbúrať a prišla s upravenou verzie svojho modelu Venga.
Chce zaujať Talianov
Zaujímavosťou je, že nová Venga Crossover sa chce presadiť v Taliansku. Ide o krajinu, kde si na vzhľad a dizajn potrpia obzvlášť. Majú tu Alfy, Fiaty, skútre Piaggo, všetko mimoriadne vzhľadné a príťažlivé zázraky na dvoch kolesách. Čím chce zaujať kórejský automobil oblepený plastmi? Nuž to ostáva záhadou, faktom však je, že práve Taliani majú radi „offroadovejšie“ verzie klasických automobilov. Aj preto príde Venga Crossover len ako limitovaná edícia v počte 200 kusov.
Len iné šaty
Venga sa príliš nezmenila. Napriek plastovej ochrane bokov karosérie a podvozku sa nezväčšila svetlá výška. To znamená, že do terénu si s Kiou nezájdete. Plast ochráni len pri neopatrných parkovacích manévroch. Zmenili sa hmlovky, pribudol parkovací senzor a Venga Crossover dostala 17 palcové disky. A tým sa výpočet najpodstatnejších a takmer jediných zmien pomaly končí. Žiadna evolúcia sa nekonala ani pod kapotou. V ponuke bude štandardný 1,4 litrový benzínový motor s výkonom 90 koní, diesel, ale aj verzia spaľujúca biopalivo. S týmto ekologickým pohonom by mal byť dojazd Vengy Crossover až 1 300 km.
Nájde si svojich záujemcov?
Ktovie, ako na tom bude nová Venga s predajnosťou. Najzákladnejšia verzia Vengy sa v aktuálnej zľave predáva len za 10 140 eur. Špeciálna edícia Crossover príde na taliansky trh s cenovkou 19 700 eur. Rozdiel v cene je pomerne výrazný, stojí za zváženie, či dodatočná výbava a o niečo originálnejší dizajn stoja za tú investíciu navyše. A čo vy, dali by ste za ňo toľko?






Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.