Jozef Murárik2 min. čítania
Vytvorený:

Chcete trojdverové Lamborghini Urus? Mansory má presne také

Lamborghini Urus je samo o sebe dostatočne šialené auto. Tvári sa ako SUV, ale nemá nejako extrémne veľkú svetlú výšku a má hlavne maximálny výkon 478 kW (650 k). Toto šialené auto však nebolo, podľa Mansory, šialené dostatočne a preto vznikla nová alternatíva s názvom Venatus Coupe Evo C.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Chcete trojdverové Lamborghini Urus? Mansory má presne také
Zdroj:Mansory

Už samotný názov by mohol niečo naznačovať. Naznačuje hlavne to, že kontroverzný úpravca spravil zo štvordverového SUV kupé iba dvojdverové SUV a stále s tvarmi kupé. Transformácia prebehla po niekoľkých ďalších procesoch úprav. Samotný konštrukčný aspekt však trval aj tak zbehlému úpravcovi až rok a pol.

Verzia kúpe však nie je jediná a v ponuke je už prestavbový kit na klasickú štvordverovú alternatívu. Tou najväčšou modifikáciou pre Venatus Coupe Evo C je zmena počtu dverí. Neudialo sa tak výlučne zavarením tých zadných, ale Mansory posunulo celý stredový stĺpik o 20 cm dozadu, potom zavarilo zadný otvor a predĺžilo predné dvere. Auto je teda takmer rovnako dlhé celkovo a predné dvere narástli o rovnakých 20 cm ako je posunutie stĺpika. Bezpečnostné prvky ostávajú zachované a na dverách je výrazný tvar písmena Y, ktorý pomáha k štrukturálnej pevnosti.

Chcete trojdverové Lamborghini Urus? Mansory má presne také
Zdroj:Mansory

Zmena počtu dverí nebola jediná, čo sa na aute udiala. Úpravca Mansory siahol aj po rozšírení zadnej nápravy a zadných blatníkov, pričom pridal aj nové obklady tretieho stĺpika karosérie. To, že má auto celkom zaujímavý a šialený bodykit už je zrejme na prvý pohľad. Veď vzadu nechýba ani masívne krídlo a obrovský difúzor. Model Mansory Venatus Coupe Evo C je postavený zo štvordverového Venatus Evo S. To znamená že má upravený aj agregát. Štvorlitrový osemvalec s dvomi turbami po zásahu dosahuje presne rovnakých 663 kW (900 k) a obrovských 1100 Nm. Ťažké SUV s ním zrýchli na stovku za 2,9 sekundy a maximum je obmedzené na 320 km/h. To však po pôvodnom štvordverovom modeli nie sú žiadne prekvapivé výsledky.

Chcete trojdverové Lamborghini Urus? Mansory má presne také
Zdroj:Mansory

Úpravy Mansory sa pozreli aj do interiéru tohto obrovského pútača pozornosti, všetko je očalúnené do ostrej modrej farby kože v kombinácií s modrou alcantarou. Prešívanie je biele a niektoré časti sú zase čalúnené čiernou farbou. Aby boli zadné sedadlá aspoň trochu použiteľné, Mansory pridal sklápací mechanizmus predných sedadiel, ktorý umožní ľahší prístup práve dozadu.

Prestavba modelu Urus na dvojdverové SUV kupé je trochu excentrická a niečo podobné už spravila jedna karosáreň s veľkým Range Roverom predchádzajúcej generácie. Ale pri Mansory Venatus Coupe Evo C nepôjde o jednotlivo vyrábané kusy ani o jediný prototyp, Mansory vyrobí až 8 kúskov tejto špeciality. O cene sa nehovorí, ale základný Urus stojí niekde cez 200 000 €, čo by mohlo znamenať, že takáto úprava sa ľahko prešvihne cez 750 000 €. Je to totiž výrazný zásah do karosérie a Mansory nie je zrovna z lacného kraja, lebo vo veľkom využíva exkluzívne materiály. Karbón je všade viditeľný a dokonca aj ten najmodernejší s inou štruktúrou. Už teraz je očividné, že toto auto si nájde svojich kupcov aj napriek faktu, že zadné okná majú celkom zaujímavé predelenie, ktoré síce neharmonizuje s celou karosériu, ale je podobné tomu, ktoré má napríklad Mercedes triedy E ako kupé.

Chcete trojdverové Lamborghini Urus? Mansory má presne také
Zdroj:Mansory

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.