Nová Škoda Fabia, takto bude vyzerať aj oficiálne!
Škoda Fabia, jeden z našich najpopulárnejších automobilov vôbec. Na cestách ich nájdete tisíce, vo svete milióny. Druhá generácia Fabie nebola až tak populárna ako prvá. Oboje ponúkli auto za dobrú cenu, s lacnými náhradnými dielmi a nenáročnou údržbou. V šľapajach Fabie má pokračovať aj jej tretia generácia.

Škoda Fabia, jeden z našich najpopulárnejších automobilov vôbec. Na cestách ich nájdete tisíce, vo svete milióny. Druhá generácia Fabie nebola až tak populárna ako prvá. Oboje ponúkli auto za dobrú cenu, s lacnými náhradnými dielmi a nenáročnou údržbou. V šľapajach Fabie má pokračovať aj jej tretia generácia.
Dynamickejšia aj praktickejšia
Zmeny sú zrejmé už na prvý pohľad. Svetlo sveta uzrela prvá oficiálna skica novej Fabie. Doteraz ste mohli vidieť len potenciálne grafické návrhy, ktoré mali na svedomí skôr fanúšikovia. Škoda vypustila do sveta prvý náčrt a tí, ktorí už mohli vidieť prototyp Fabie naživo tvrdia, že sa príliš od reality neodlišuje. Nová Fabia nebude pôsobiť dojmom škatule na kolesách. Bude o 3 cm nižšia, o čosi širšia a 3 cm pribudnú aj na rázvore náprav. Predné svetlomety sa inšpirovali Octaviou, maska chladiča zas Rapidom. Výrazný je aj predný prelis pri znaku automobilky. Zaujímavou má byť aj zadná časť, ktorá sa údajne výrazne podobá na zadnú časť prvej generácie. Charakteristickou bude aj zdvíhajúca sa línia zadných okien.
Fabia bude aj o čosi praktickejšia. Ponúkne väčší batožinový priestor, ktorý bude 330l pri verzií hatchbag a 530l pri kombíku. A čo bude biť v plechovej hrudi českej krásky? Nuž, nečakajte zázraky, základ bude predstavovať litrový trojvalec známy z modelu Citigo. Výkon 44 a 55 kW je máličko, tieto verzie budú ľudí oslovovať hlavne svojou cenou. Rozumnejším bude už motor 1,2 TSI s 66 a 81 kW. Samozrejmosťou bude aj diesel, 1,4 TDI Greenline sa pýši kombinovanou spotrebou len 3,1l/100 km. Veľké veci sa diali aj v oblasti výbavy. Každá Fabia dostane v základe centrálne zamykanie, 6 airbagov, ESP a dokonca aj štart/stop systém. Fabia 3 vyzerá byť na prvý pohľad lepšia, krajšia a ostáva nám už len jediné, počkať si do októbra na autosalón v Paríži, kde má byť predstavená aj oficiálne.
Uvažujete nad kúpou nejakej Fabie? V tom prípade ich máme niekoľko tisíc, stačí si len pozrieť našu PONUKU!






Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.