Brutálna úprava Géčka: Mercedes Delta 4×4 ako stvorený na zimu!

Existuje vo svete luxusných off-roadov niečo dokonalejšie ako Géčko od Mercedesu? Áno, šialený stroj so zvýšenou priechodnosťou na pásových podbehoch!

Nový Mercedes Delta 4×4 G-500 v „Caterpillar“ úprave

Mercedes predstavil novinku, ktorá na seba okamžite strhla celosvetovú pozornosť. Na svoje si prídu nielen Mercedes fanatici. Toto je mašina do terénu, aká by sa uživila aj v slovenských podmienkach, čo povieš?

Úpravca Delta 4×4

Delta 4×4 sa špecializuje na extrémne prestavby, ako je tá na tejto triede G. Tento úpravca vytvoril zaujímavé Suzuki Jimny s portálovými nápravami pre extrémny off-road. Spoločnosť tiež stojí za šialenými úpravami ako Rolls-Royce Cullinan so zdvihnutým zavesením a strešným stanom.

Drahá zábava do terénu, ktorá nesklame

Povedzme, že si bohatý podnikateľ s chatou v Tatrách a potrebuješ vyriešiť bežnú otázku dostupnosti. Toto je zaručene najdrahšie, ale aj momentálne najtrendovejšie riešenie tvojho problému. Ak si myslíš, že tento stroj dostal len estetickú úpravu na zvýšenie agresívneho výzoru, si na omyle. Delta beštia skutočne dokáže omnoho viac ako klasický model!

Vyrobený na objednávku

Skutočne existuje zákazník, ktorý poveril úpravcovskú spoločnosť, aby mu navrhla toto vozidlo s extrémnou priechodnosťou aj vo výške 3 000 metrov nad morom. Delta 4×4 s montážou pásov na Mercedese-Benz G 500 povesťou rozhodne nesklame.

Technika, možnosť odopnutia

Na vytvorenie potrebného priestoru pre behúne poskytuje Delta 4×4 tejto triede G zdvih odpruženia 7,874 palca (20 centimetrov). Predĺžené blatníky pokrývajú širšiu šírku súpravy. Najlepšia vlastnosť? Pásy sú odnímateľné a SUV môže mať v letných mesiacoch bežné kolesá!

Cena

Uskutočniť túto konverziu nebola lacná záležitosť. S dielmi a inštaláciou stála len úprava v prepočte 50 000 eur. Samozrejme, diely musia byť homologované a vyhovovať legislatíve vo Švajčiarsku. Rovnako musela úprava absolvovať povinné testovania a kontroly. To máme ďalších 50 000 eur. To nie je všetko. Vylepšený podvozok bude stáť ďalších 19 000 eur. Skutočne náročný zákazník môže „oplieskať“ ďalších 20 000 na rozličných špeciálnych príplatkoch ako napríklad upravený predný nárazník s kefovou lištou, strešný nosič a extra sada kolies. Podčiarknuté, zrátané, táto konverzia stojí v prepočte približne 139 000 eur!

Splnený sen majetných

Ako potrebnú informáciu treba uviesť aj cenu nového Mercedesu G 500 v Nemecku. Tá je momentálne na  úrovni 130 200 eur! Nevídané, úprava stojí viac ako samotné vozidlo! Napriek tomu sa pozeráš na splnený sen majetných automobilových nadšencov, ktorí vedia, že za dobré veci sa platí. Ako sa ti táto off-roadová beštia páči? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.

Zdroj: delta4x4.com, motor1.com, autonews.autoua.net,