Škoda 1 000 MB stála 20 rokov v garáži. Teraz vyzerá takto.
Škoda je automobilkou, ktorá vyrába legendárne autá. Nie tým, že by boli extrémne dobré alebo zaujímavé ale tým, že sú mimoriadne populárne a obľúbené. Pre mnohých je Škoda zárukou dobrého a kvalitného auta. Platilo to aj v minulosti, taká Škoda 1 000 MB bola dokonalým príkladom. Dnes je to už veterán a ak sa nájde kúsok v pôvodnom stave ako tento, je to malý sviatok.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Veterán ako nový?
Škoda 1 000 MB je autom, ktoré bolo vo svojej dobe, v 60-tych rokoch, celkom bežným modelom. Aj preto bola celkom bežne jazdená, aj keď v minulosti autá pochopiteľne neabsolvovali až také nájazdy. Nešlo však o auto, s ktorým by ľudia nejazdili. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok, ktorý toho veľa nenajazdil a je navyše v totálne originálnom stave.
Originálny stav je najmä pri starších autách veľmi cenený, no neobvyklý. Predsa len, po rokoch si mnoho vodičov svoje auto vylepší a upraví k obrazu svojmu. Nájsť auto bez takéhoto zásahu je neľahká úloha. O to väčšou raritou je tento kúsok z roku 1969, ktorý tak má už 54 rokov. Pod kapotou je 1 litrový motor s výkonom 37 koní, čo je na dnešné pomery naozaj smiešna hodnota. Svojho času šlo o štandard, navyše Škoda 1 000 MB priniesla svieži vietor do sveta automobilov. Bola precízne spracovaná a pritom elegantná, taká Škoda 100, ktorá bola jej nástupcom bola už len takým slabým odvarom. Nad eleganciou Škody 1 000 MB padali sánky ľuďom ešte dlho po skončení výroby. Tento kúsok si predávajúci kúpil od pôvodného majiteľa v roku 1984. S autom sa potom jazdilo, no posledných 20 rokov bola Škoda 1 000 MB v garáži. Stav je totálne pôvodný, čo je práve výhodou. Za celý svoj život táto Škoda 1 000 MB absolvovala len 84 702 km, pri pravidlenom jazdení by to znamenalo nejakých 130 km mesačne. Na aute je viditeľná začínajúca hrdza, ktorá vznikla aj kvôli dlhodobému státiu. Avšak je to dokonalý základ na renováciu, vďaka ktorej môžete mať Škodu 1 000 MB v cukríkovom stave. Koľko stojí? 5 800 €, čo je fajn a hocaký domáci kutil by tak získal materiál na skvelý projekt.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.