Luxusné Audi A8 s nízkym nájazdom za cenu Octavie!
Audi je automobilkou, ktorá vzbudzuje mnoho vášní. Je to prémiové auto, no s overenou koncernovou technikou. Iste, oprava hocakej prémiovej automobilky je finančne náročnejšia ako pri bežných autách, no je na tom iste lepšie ako nejaká exotická automobilka. A stále tu máte možnosť kúpiť si kúsok s naozaj poriadnym motorom.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Octaviu alebo A8-mičku?
Pri takomto výbere by sa mnoho ľudí zamyslelo nad prevádzkovými nákladmi, praktickosťou či servisovateľnosťou a určite by sa našiel niekto, kto by si vybral Octaviu. Ak by sme si všetko praktické odmysleli a vyberali len na základe toho, v ktorom z týchto áut sa chcete voziť, voľba by bola jasná. Audi A8 sa jednoducho s Octaviou nemôže rovnať. Na portáli mobile.de sa ale objavil kúsok, ktorý je cenovo na úrovni ako lepšie vybavená Octavia a je naozaj viac než zaujímavá.
Táto čierna Audi A8 s interiérom zo svetlej kože a dreveným dekorom je decentná, nenápadná no zároveň extrémne zaujímavá. Kúsok z roku 2010 vyzerá aj po 12 rokoch ako nový. Čo sa týka výbavy, tak tu to nemusíme veľmi rozoberať. Je to Audi A8, takže všade je luxus a elektronika aby auto dokonale rozmaznávalo svoju posádku. Zaujímavé veci sa ale dejú pod kapotou. Tu totiž tróni 4,2 litrový 8 valcový naftový motor! Preste tak, nafta. Odporcom spaľovacích motorov musela po chrbte prebehnúť smrtka, ostatní si iste nostalgicky zaspomínajú na časy, kedy nebol vrcholom 2 litrový 4 valec. A je fajn, že je stále možnosť čosi takéto si zakúpiť. Výkon motora je slušných 351 koní, aj veľká a ťažká limuzína sa na 100 km/h dostane za menej ako 5 sekúnd a maximálka činí 250 km/h. Vzhľadom na to, že ide o naftu poteší aj spotreba, ktorá sa pri dobrej vôli vie pohybovať aj na úrovni okolo 7,5 litra. Neznalý človek by to na tak veľké a prestížne auto rozhodne nepovedal. Audi A8 okrem iného exceluje aj svojim stavom. Auto mal totiž len jeden jediný majiteľ, ktorý s ním za 12 rokov najazdil len 28 000 km. To je necelých 200 km mesačne, na luxusný diaľničný koráb s naftovým motorom je to nájazd, ktorý by v pohode zvládal každý deň. Budúcnosť tejto Audi A8 je tak ešte určite poriadne dlhá. Príjemná je aj cena. Tá činí 34 990 €, čo je cena niektorej vyššej výbavy Octavie s lepším motorom. No ani výbava, ani motor sa na Audi A8 chytať nebudú a vzhľadom na nízky nájazd ide prakticky tiež o auto v stave nového.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.