Pre milovníkov Golfu: Golf IV s 33 000 km za lacno!
VW Golf, pre niekoho sen a pre iného nočná mora nudnosti. Golf je jedným z tých najpopulárnejších áut vôbec. Vždy žne poriadne predajné úspechy, ako na trhu nových, tak aj ojazdených áut. Auto, ktoré je vnútri dostatočne priestrané a rozšírené je natoľko, že tu nie je problém so servisovateľnosťou ani ničím iným. Staršie generácie sú ale mnoho krát s vysokým nájazdom a nájsť zachovalý kúsok sa rovná zázraku. Pokiaľ ale hľadáte čosi trošku odlišné, tak pri miernom kompromise sa dá nájsť aj Golf v stave nového.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Po jedinom majiteľovi takmer nejazdený
Golf štvrtej generácie bol extrémne obľúbený a doteraz sa nájde dosť ľudí, ktorí jeho kúpu zvažujú. Možno ide o začínajúceho vodiča, možno o niekoho, kto potrebuje auto na stavbu domu a do rezervy. Nikto z nich by ale tento Golf neocenil. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok, ktorý má síce 23 rokov, no jeho stav je akoby mal o 20 rokov menej.
Tento strieborný Golf IV zaujme na prvý pohľad. Hlavne tým, že má len trojicu dverí. To je dnes už niečo, čo na malých a bežných autách nenájdete. Pod kapotou je naopak totálna nuda. Ide o 1,6 litrový 4 valcový benzínový motor s výkonom 101 koní. Takýto agregát nerobí z Golfu ani najdynamickejšie, ani najúspornejšie auto. Ohromnou devízou je ale jeho spoľahlivosť, ide o konštrukčne jednoduchý agregát, ktorý opraví každý mechanik aj vo dvore. Golf je ale zaujímavý tým, že ho mal jeden jediný majiteľ, ktorý sa narodil v roku 1940. Keď Golf ako nový v roku 1999 kúpil, mal už 59 rokov, takže žiadna divočina nehrozila. Kúpil si špecifikáciu, ktorá nie je v totálnom základe, je tu napríklad strešné okno alebo automatická klimatizácia, prvky, ktoré potešia dodnes. Stav je dokonalý, majiteľ s autom jazdil len minimálne. Za 23 rokov života Golf absolvoval iba 32 951 km! To je okolo 120 km mesačne, čo je absolútne ničím. Máte tu teda v zásade nová auto, ktoré má pred sebou ešte poriadne dlhý život. A navyše nestojí nezmysel, jeho predajná cena je 7 980 €. Za v podstate nové auto, určite si kupcu nájde.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.