2 ročná Octavia za necelých 11 000 €, kde je háčik?
Škoda Octavia. Synonymum nesmrteľnosti a spoľahlivosti, aspoň v očiach väčšiny vodičov. Rovnako je to pre mnoho vodičov auto, ktoré je zárukou toho, že budete mať po všetkých autách veľmi fajn a pritom praktické auto. Nájsť ho ale v dobrom stave a za dobrú cenu môže byť náročné. Ak je pri nej mimoriadne dobrý stav, bude si celkom dobre držať cenu a ak bude cena veľmi nízka, asi tu bude nejaký zádrhel.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Šialený nájazd
Škoda Octavia, predovšetkým pri spojení s naftovými motormi je obvykle autom stvoreným na poriadne porcie kilometrov. Nezriedka sú Octavie v službách firiem, prípadne si ich kupujú ľudia, ktorí auto naozaj využívajú. Na portáli mobile.de sa objavil len 2 ročný kúsok s nájazdom, aký mnoho motoristov neabsolvuje ani za celý život.
Týmto autom je Octavia Combi z roku 2020, je to teda stále ešte ani nie 3 ročný kúsok. Je to naozaj v podstate nové auto, ktoré má pod kapotou veľmi obľúbený agregát. Ide o motor 1,6 TDI s výkonom 115 koní. Malý naftový motor je v nemilosti mnohých, je ale vcelku zaujímavý. Iste, nie je najsvižnejší a je skôr pre pokojnejšie povahy. Odmenou je ale skvelá spotreba, dá sa s ním jazdiť aj za menej ako 4 litre na 100 km, čo je skvelá hodnota. Stav je taktiež pomerne zachovalý, aj výbava je veľmi fajn. Čo je teda na tejto Octavií háčikom? V prvom rade ide o nájazd. Za svoj krátky život absolvovala extrémnu porciu kilometrov. Jedná sa o 253 315 km! Od roku 2020! Je tu ale zdokumentovaná servisná história a s tým sa spája ešte jeden háčik. Auto dlhšie nejazdilo, bolo totiž po nehode a riešila ho poisťovňa. Poškodená je pravá strana, oboje dvere a aj prah. Nevyzerá to byť však fatálne, auto je plne pojazdné a zručný mechanik by si s tým iste poradil. Tieto pre niekoho nedostatky sú však vykompenzované lákavou cenou. Tá činí len 13 006 € a je tu navyše aj možnosť odpočtu DPH. Pri využití tejto možnosti je výsledná cena iba 10 749 €. To je výrazne menej, ako len napríklad totálne základná Fabia. Je to jednoducho lákavá ponuka, ktorá má síce isté nedostatky, no môže byť ukážkou, že toho dokáže vydržať ešte viac než dosť.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.