Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Karavan na solárny pohon: Dojazd 600 km!

Prvý obytný automobil na solárny pohon na svete, ktorý dokáže prejsť neuveriteľných 600 km na jedno nabitie! Dostupnejšia alternatíva domu na kolesách je vybavená manželskou posteľou, pohovkou, kuchynským kútom, sprchou, umývadlom a WC!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Karavan na solárny pohon: Dojazd 600 km!
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Mladí inžinieri na Eindhovenskej technologickej univerzite do projektu vložili veľa úsilia. Výsledkom je funkčné riešenie bývania, ktoré ťa neomrzí kvôli nákladom na bývanie. Ktorý iný karavan ponúka toľko výhod všade, kde sa posádka môže ocitnúť mimo signál alebo mimo internet?

Stella Vita karavan
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Solárny pohon

Holandskí študenti vyvíjajú svoju podobu dokonalého automobilu na kemping. Je sa na čo pozerať, netradičný dizajn priťahuje pohľady okoloidúcich. Výnimočný je práve chodom na solárny pohon, aby pasažieri cestovali udržateľnejšie.

Mladí inžinieri na Eindhovenskej technologickej univerzite do projektu vložili veľa úsilia. Výsledkom je funkčné riešenie bývania, ktoré ťa neomrzí kvôli nákladom na bývanie.
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

730 km dojazd na 1 nabitie

Tento karavan dokáže prejsť až 730 kilometrov na svoju vlastnú vyrobenú elektrinu. Študenti Eindhovenskej technologickej univerzity v Holandsku vyvinuli karavan na solárny pohon, ktorý vďaka solárnym panelom na streche dokáže prejsť až 730 kilometrov na vlastnú vyrobenú elektrinu.

Mladí inžinieri na Eindhovenskej technologickej univerzite do projektu vložili veľa úsilia. Výsledkom je funkčné riešenie bývania, ktoré ťa neomrzí kvôli nákladom na bývanie.
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Mobilné domy po pandémii hlásia úspech

Od čias pandémie stále viac vodičov uprednostňuje cestovanie po okolí a v domovine. Holandskí študenti našli spôsob, ktorý toto dokáže splniť a dokazujú, že sa to dá robiť udržateľne. Jazda v samostatnom a úspornom dome na kolesách má množstvo výhod. Nespornou výhodou je aj prázdne miesto v tabuľke rivalov.

Mladí inžinieri na Eindhovenskej technologickej univerzite do projektu vložili veľa úsilia. Výsledkom je funkčné riešenie bývania, ktoré ťa neomrzí kvôli nákladom na bývanie.
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Konkurencia žiadna

Keď hovoríme dokonalý, nie sme ďaleko od pravdy. Kľud, v pohodlí strávený čas v prírode, komfort klasického domu a k tomu vybavenie, ktoré spraví z pobytu v prírode kvalitne strávený čas s najbližšími. Toto nie je obyčajný karavan ani žiaden momentálny podovolenkový hit tých, ktorí sa na klasickú dovolenku nedostali. Tvoj záujem si určite získa výbava a špeciálne dojazd. Ten je viac ako dostačujúci.

Stella Vita karavan interiér.
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Čo dokáže?

„Nehovoríme tomu karavan, hovoríme tomu sebestačný dom na kolesách. Je to preto, že ste v ňom nezávislí, pokiaľ ide o energiu,“ povedala študentka Lotte van Dasler. Ďalšou výhodou je originálny dizajn, ktorý zaručí, že neostane bez povšimnutia verejnosti. Takéto vozidla môžu byť odpoveďou na dovolenkový špeciál pre ľudí so špeciálnymi požiadavkami.

Stella Vita karavan - 1. karavan na solárny pohon na svete.
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Elektrická energia na bežnú prevádzku

Elektrická energia vytvorená solárnymi panelmi stačí na šoférovanie, sprchovanie, sledovanie televízie, nabíjanie elektronických zariadení a prípravu kávy. Funkciu úložiska plní 60-kilowatthodinová lítium-iónová batéria, ktorá umožňuje nočné jazdy na vzdialenosť až 600 kilometrov. Čo ďalšie vozidlu treba? Má všetko.

Stella Vita karavan
Zdroj:vita.solarteameindhoven.nl

Maximálka 120 km/h

Maximálna rýchlosť karavanu je 120 km/h. Solar Team s vedúcim projektu dúfa, že funkčný automobil privítame na našich cestách do 5 rokov. Ako sa ti tento automobil páči? Vieš si predstaviť cestovanie v tomto študentskom projekte?

Zdroj: euronews.com, Solar Team Eindhoven / Bart van Overbeeke, vita.solarteameindhoven.nl

Video: Stella Vita Camper

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.